Tesla Model S

Tesla Elle est devenue la référence sur le marché de la voiture électrique dans le monde. Le constructeur californien, présidé par Elon Musk, a réussi à établir la norme et la voie à suivre par le reste des constructeurs. Ses voitures sont très recherchées, bien qu'il ait été le Tesla Model S celui qui a véritablement placé la marque dans la position qu'elle occupe aujourd'hui dans le monde.

Il a été lancé en 2013. Bien qu'aujourd'hui nous le considérions comme un modèle régulier dans nos rues, la première fois qu'il a fait son apparition, c'était une révolution. Une voiture 100% électrique avec un super design et une apparence tout à fait normale. Il est rapidement devenu un succès de masse, bien que ses caractéristiques et son prix diffèrent grandement les uns des autres.

En 2016, Tesla a profité du lancement d'autres modèles comme le Tesla Model 3 apporter une petite mise à jour à son modèle phare, en plus d'une relance européenne ultérieure début 2023. De légères modifications esthétiques, d'équipement et aussi mécaniques sont ajoutées, devenant une seule unité dans la flotte, la plus puissante et la plus chère de toutes celles qui existent.

Caractéristiques techniques de la Tesla Model S

Le développement de la Model S repose sur une plateforme développée par le constructeur qui peut être adaptée à différentes solutions et utilisée dans différents modèles, comme c'est le cas avec la Tesla Model 3 et l' Tesla Model X. Composé d'aciers à haute résistance, le plus gros inconvénient est son poids élevé, qui dans le meilleur des cas ne descend pas de 2.290 XNUMX kilogrammes.

C'est un poids excessif pour une berline intégrée au segment E, comme le révèlent ses mensurations. 4,97 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,44 mètre de haut. A ces dimensions extérieures généreuses, il faut ajouter un empattement de 2,96 mètres. Une bataille qui se traduit par un espace intérieur très généreux pour un maximum de cinq occupants.

Initialement, la Tesla Model S avait la particularité d'avoir deux sièges supplémentaires sous le plancher du coffre, mais ceux-ci ont disparu après la rénovation de 2016. Actuellement, la berline propose deux coffres, un à l'avant de 60 litres et un à l'arrière d'un volume minimum de 745 litres, extensible à 1.645 XNUMX lorsque la deuxième rangée de sièges est complètement rabattue. C'est l'un des plus grands coffres de sa catégorie.

Gamme mécanique et boîte de vitesses de la Tesla Model S

Dans la perspective de la mise à jour fin 2022 et de la relance ultérieure sur les marchés européens, Tesla efface les différentes unités mécaniques, se concentrant exclusivement sur la version la plus puissante de toutes. Il dispose d'un schéma de moteur double qui génère une transmission intégrale et offre un batterie lithium-ion refroidie par liquide d'une capacité nette de 100 kWh. Pour la recharge, on choisit des systèmes de forte puissance, jusqu'à 250 kW, ce qui permet des temps de charge très courts.

La seule version disponible sur le marché est la Plaid modèle S, considérée comme l'une des berlines les plus puissantes au monde. Avec une puissance combinée de 1.020 chevaux, accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en 2,1 secondes, et atteint une vitesse de pointe de 322 kilomètres par heure. Grâce à un excellent rendement et une consommation moyenne homologuée en cycle WLTP de 18,1 kWh aux 100 kilomètres, L'autonomie homologuée atteint 600 kilomètres.

Équipement de la Tesla Model S

Depuis son lancement, la Tesla Model S est devenue une référence technologique au sein du segment et de l'industrie. Son agencement minimaliste concentre tous les détails de l'équipement sur un grand écran de 17 pouces en disposition centrale. Il est livré en standard et il n'y a pas de possibilité d'échange avec un autre.

Bien qu'elle soit considérée comme une marque haut de gamme, Tesla a toujours péché dans la qualité de fabrication. Les matériaux sont agréables au toucher et transmettent un sens élevé de la qualité, entouré d'une technologie améliorée pour l'édition 2023. Il est vrai que beaucoup a été amélioré ces derniers temps, mais il continue de présenter un intérieur pire que les modèles similaires, principalement allemands.

En ce qui concerne l'équipement, Tesla s'appuie principalement sur la technologie AutoPilot. Une équipe complète de radars et de capteurs travaille ensemble pour augmenter la sécurité des occupants. Bien qu'il soit vendu comme un modèle autonome, la réalité est que le conducteur a toujours la responsabilité de conduire. À ce détail on peut en ajouter d'autres comme l'ouverture automatique des portes, les phares à DEL, le toit ouvrant, les sièges chauffants et bien plus encore.

La Tesla Model S en vidéo

La Tesla Model S selon Euro NCAP

En ce qui concerne la sécurité, la Tesla Model S est l'une des berlines les plus fiables du marché. Sa structure rigide a été mise à l'épreuve par Euro NCAP en 2022, obtenant la note la plus élevée possible, cinq étoiles. Lors de ces tests, les scores suivants ont été obtenus : 94 sur 100 en sécurité pour les passagers adultes, 91 sur 100 en sécurité pour les passagers enfants, 98 sur 100 en comportement des assistants conducteurs et 85 sur 100 en sécurité pour les piétons.

La Tesla Model S du Km 0 et d'Occasion

Personne ne peut nier que Tesla a changé notre façon de penser et de bouger. La marque américaine s'est rapidement imposée comme une marque aspirationnelle. Bien que beaucoup ne le considèrent pas comme un constructeur haut de gamme, les prix, les caractéristiques et la technologie de ses voitures le placent comme tel.. Cela signifie une valeur ajoutée dans les canaux de vente alternatifs, où les prix de la Model S sont à peine dégradés par rapport aux prix d'usine.

Etant donné que les premières unités correspondant au restyling de fin 2022 n'ont pas encore débarqué en Europe, le marché du Km 0 est inexistant. Si on veut une unité il faudra forcément se tourner vers le marché de l'occasion ou de l'occasion. On y voit que les unités les moins chères commencent à des chiffres proches de 33.000 2017 euros pour les modèles 170.000 avec plus de 100.000 XNUMX kilomètres. Les modèles les plus chers peuvent facilement dépasser la barre des XNUMX XNUMX euros.

Les rivales de la Tesla Model S

La Tesla Model S a été la première du genre. Une berline 100% électrique qui a montré au monde que la mobilité durable est vraiment possible. Ses rivaux ne sont pas trop nombreux car en Europe de nombreux constructeurs préfèrent opter pour les SUV électriques en raison de leur forte demande. Mais s'il faut s'intéresser à d'éventuels rivaux, il convient de mentionner avant tout les Porsche Taycan, nous pouvons également connaître d'autres unités similaires telles que le Mercedes EEQ ou l' L'Audi e-tron GT. Tous sont de taille similaire, bien que l'Américain soit le plus puissant et le plus cher de tous..

Surligner

autonomie électrique
Les avantages
L'espace intérieur

À améliorer

Qualité des finitions
Prix élevés
système multimédia

Prix Tesla Model S

Après avoir retiré de la carte les versions d'accès pour l'Europe, les prix de vente ont explosé. En Espagne, le prix de départ de la Tesla Model S s'élève à 139.990 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Ce montant peut légèrement augmenter en fonction des équipements optionnels souhaités ou si l'on recherche une configuration plus personnalisée en peinture et sellerie.