Kia Sorento

El KIA Sorento Elle a été la plus grande voiture de la marque sud-coréenne jusqu'à l'apparition de la Kia EV9. Même si ses ventes en Espagne n'ont jamais été remarquables, il s'agit d'un produit mondial qui jouit d'une très bonne réputation sur d'autres marchés. Le Sorento, entre autres, se démarque car c'est une voiture du segment des D-SUV qui offre un excellent rapport espace/prix.

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Ses débuts remontent à 2011, même si KIA a constamment mis à jour un modèle qui, même s'il n'est pas le plus vendu de la gamme, génère une bonne image de marque. La génération actuelle a été présentée en mars 2020. Il y a de nombreux changements à l'extérieur, à l'intérieur et logiquement aussi dans l'habitacle. À l’été 2024, une profonde mise à jour sera lancée sur le marché avec d’importantes nouveautés en matière de design, de technologie et d’offre mécanique.

Détail curieux, le Sorento, étant un produit mondial, Il est fabriqué en Corée du Sud pour tous les marchés sauf pour le continent nord-américain. Les unités destinées à ce pays arrivent directement de l'usine de la marque en Géorgie, aux États-Unis.

Caractéristiques techniques du KIA Sorento

La quatrième génération du Sorento évolue vers une plateforme spécifique pour les SUV, ce qui lui permet d'offrir, en plus d'une meilleure maniabilité, une plus grande offre mécanique, y compris des versions électrifiées renouvelées. Ses dimensions ont donc varié par rapport au modèle précédent. Maintenant mesure 4.81 mètres de longueur, 1.90 mètres de largeur et 1.7 mètres de hauteur. Par rapport au précédent, le changement le plus important apparaît dans l'empattement, qui augmente de 35 mm pour atteindre 2.815 XNUMX mètres.

Ces changements, ainsi que des porte-à-faux plus courts, ont permis une meilleure utilisation de l'espace intérieur. Il dispose tout de même de 7 places et d’un espace de chargement très généreux. Ainsi, cinq adultes peuvent voyager dans un grand confort et avec une grande quantité de bagages. La capacité de chargement varie en fonction de la version mécanique, allant de 604 à 616 litres de capacité minimale., extensible jusqu'à un maximum de 2.011 187 litres si les sièges arrière sont complètement rabattus. Avec les deux sièges arrière supplémentaires, le volume est réduit à XNUMX litres.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses du KIA Sorento

Au fil des années et des évolutions constantes apportées par KIA, le Sorento a ajouté différentes versions mécaniques au portefeuille. L’arrivée du restylage 2024 sert à renouveler et mettre à jour ces mécaniques. L'offre comprend une variante diesel, une autre hybride avec le label DGT ECO et une option hybride rechargeable avec le badge ZERO.. Toutes les unités sont associées à une boîte de vitesses automatique à six ou huit rapports.

L'offre commence par Sorento 2.2 CRDi avec moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres de deux litres. Développer 194 chevaux et 440 Nm de couple. Bien que les modèles Access offrent une traction exclusive sur l'essieu avant, il est possible en option de la combiner avec un système de transmission intégrale. Derrière lui se trouve le Sorento HEV (hybride) avec un moteur à essence de 1.6 litre qui développe un puissance maximale de 215 chevaux. Son autonomie électrique est limitée en raison d’une petite batterie d’une capacité de seulement 1,49 kWh.

La version la plus électrifiée de toutes dispose d'un système hybride rechargeable. Il se compose d'un moteur essence 1.6 T-GDi de 179 chevaux accompagné d'un moteur électrique de 91 chevaux supplémentaires. La puissance maximale de l'ensemble est de 252 chevaux. Il est alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 13,8 kWh qui lui permet d'offrir une Autonomie homologuée 100% électrique de 55 kilomètres via le protocole d’approbation WLTP.

Équipements KIA Sorento

En plus du changement esthétique notable, du plus grand espace intérieur et de la nouvelle mécanique, ils arrivent également nouveauté importante en terme d'équipement. Le nouveau Kia Sorento embarque de la technologie dans son habitacle avec deux écrans connectés de 12,3 pouces. L'un d'eux fait office de tableau de bord numérique, tandis que l'autre constitue l'axe central du système multimédia.

Grâce au renouvellement 2024, le Sorento améliore son équipement technologique. Comme c'est l'habitude dans la maison, différents niveaux d'équipement sont proposés, mettant en valeur dans chacun d'eux la large liste de technologies standards. De la dotation la plus basse à la dotation la plus élevée nous retrouvons les finitions : Drive, Emotion et Emotion Pack Premium. Les principales différences entre eux résident dans la charge de base, même si vous pouvez également voir des détails et des finitions particulières pour chacune des versions.

Concernant la sécurité, il intègre de nouveaux assistants de conduite. Il ne manque pas de freinage automatique avec détection des piétons et des cyclistes, régulateur de vitesse adaptatif, avertisseur de sortie de voie avec commande de direction, surveillance des angles morts, limitation de vitesse intelligente, détection de fatigue, alerte de trafic de croisière arrière ou feux de route automatiques. Aussi un système de stationnement à distance.

Essai KIA Sorento en vidéo

Le KIA Sorento du Km 0 et d'occasion

L'arrivée de la nouvelle génération du Kia Sorento représente une petite révolution parmi la VUS de segment D généraliste. La raison est simple : c’est l’un des plus complets du marché. Les premières générations étaient en retard sur leurs rivales, mais la nouvelle se rapproche des meilleures du marché.

Grâce à cela, le dépréciation moyenne de nouveau sorento est descendu au 30%. Ce chiffre n'est pas le meilleur du segment, mais ce n'est pas non plus les 41 % atteints par ses prédécesseurs. Ainsi, si l'on veut acquérir une unité des premières générations, on les trouve avec environ 180 10 kilomètres et 4.500 ans pour environ XNUMX XNUMX euros.

Au lieu de cela, Il n'est pas encore possible d'acheter une unité de nouvelle génération, puisqu'il n'est pas parvenu chez les revendeurs. Il faudrait opter pour l'un des sortants, qui bénéficient désormais de remises plus importantes. Ainsi, le réseau commercial propose des unités d'environ 2 mille kilomètres et vieilles de plusieurs mois pour 30 mille euros.

Rivaux du KIA Sorento

En raison de sa taille externe, en raison des sept sièges de sa cabine et du fait qu'il appartient à une marque généraliste, certains des rivaux du nouveau Sorento ils peuvent être les SsangYong Rexton ou son cousin, le célèbre Hyundai Santa Fe. D'autres modèles avec un corps légèrement plus court sont les Peugeot 5008, l' Skoda Kodiaq ou l' Volkswagen Tiguan AllSpace. La différence avec ceux-ci est qu’en théorie, leurs sièges arrière sont moins utilisables et leur coffre est plus petit.

Surligner

Rapport qualité, prix et espace
Technologie et assistants de conduite
Il a des moteurs hybrides

À améliorer

Comportement dynamique sans émotion
consommation de carburant
Un design extérieur trop global

Prix KIA Sorento

La partie la moins positive de l'amélioration constante du plus grand SUV de KIA, à l'exception du Kia EV9, nous l'avons trouvé en parlant de prix. En Espagne, le KIA Sorento démarre ses tarifs à 45.725 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Ce montant est associé à la version hybride de 215 chevaux et à la finition Drive. Le modèle le plus cher de la famille est le Sorento PHEV avec 252 chevaux, transmission intégrale et label DGT ZERO avec finition Emotion. Son prix minimum s'élève à 61.950 XNUMX euros, sans offres ni promotions.