On dit que "les couleurs sont pour les goûts" et le secteur automobile suit cette maxime à la lettre. La variété est l'une de ses forces parce que croyez-le ou non il existe de nombreux modèles qui ne sont pas vendus en Europe. Lorsque j'habitais de l'autre côté de l'Atlantique, j'ai rencontré des modèles que j'aimerais avoir sur le Vieux Continent. En Chine et dans une grande partie de l'Asie, la même chose se produit et le future Citroën C3 X C'est un de ces modèles qui pourraient être originaux d'avoir…
Pour l'instant, on ne sait pas dans quel état se trouve son développement, mais tout indique que il y aura un C3 X plus tôt que tard. Et nous sommes au courant de ce produit car certaines photos d'espionnage ont été révélées grâce à une publication indienne. tu ne sais pas mais Citroën élargit son offre en Inde. Et profitant du fait que le C3 local (pas le C3 européen) a vu le jour, ils veulent offrir à leurs clients un modèle original avec beaucoup d'espace.
La Citroën C3 X en cours de développement "copierait" le style déjà vu sur la C4 X...
Comme vous le savez bien En Inde et dans une grande partie de l'Asie, les berlines classiques ont toujours un attrait commercial. De plus, la Chine est le pays au monde où le plus de véhicules de ce type sont vendus, donc les marques les entretiennent toujours. D'autant plus si ces berlines sont "croisées" avec les SUV si en vogue dans ce qu'on peut appeler "berlines multisegments" dans le plus pur style de Citroën C4. Eh bien, tout indique que Citroën suivra cette recette pour se développer en Inde.
Si vous allez à la source, vous pourrez vérifier que Citroën planche sur une dérivée de la C3 locale. Jusqu'à présent, rien d'extraordinaire car ils pourraient tester une nouvelle technologie ou tout autre appareil supplémentaire. Le fait est que la couche de camouflage est si dense et si concentrée dans la zone arrière que les alarmes se sont déclenchées dans cette direction. pourrait être un C3 X avec un type de carrosserie très similaire à celui déjà utilisé par le succès C4 X.
Sur la base de ces images et des données examinées, cette C3 X conserverait l'avant et une grande partie des éléments de conception de la berline C3. En revanche, l'arrière va changer avec un troisième volume "difficile" à caser puisqu'il devrait faire environ 4 mètres de long. Il ne manquerait pas non plus un ligne de toit plus raide, fenêtres latérales nouvellement stylisées pour accompagner la forme des portes et des piliers. En plus de quelques optiques révisées...
Sa vente sera limitée à l'Inde et à quelques autres pays de la région…
Comme nous l'avons indiqué précédemment, le développement de cette Citroën C3 X est encore dans sa phase embryonnaire. pourtant c'est facile est basé sur la même plate-forme CMP simplifiée que le récent C3 local utilise déjà. Dès lors, tout indique que son offre mécanique et technologique sera copiée à quelques détails près. Cette carrosserie vous apportera un plus en termes d'habitabilité intérieure et de capacité de coffre. La perte pourrait être dans la marge.
Une autre des "certitudes" est que sa vente sera limitée à l'Inde et à certains autres pays de la région. Nous sommes face à un modèle au style très particulier qui ne plairait pas dans cette région du monde. Le C4 X semble avoir sa place mais on a affaire à un "compact" qui "camoufle" mieux son design et le boîtier du C3 X serait plus "saignant". Nous devrons attendre des nouvelles à ce sujet, mais cette nouvelle Citroën pourrait voir le jour dans quelques mois…
La question est, aimeriez-vous l'avoir en Europe ou vaut-il mieux qu'il y reste ?
La source - faisceau moteur
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 110 - 113 ch
- Consommation 5,2 - 5,6l/100km
- Évaluation 4