Hyundai et General Motors pourraient concevoir conjointement des camionnettes

quand nous avons découvert que Hyundai et General Motors avaient signé un mémorandum pour un éventuel accord de collaboration notre chair tremblait. Plus que tout, car il y a quelque temps le groupe Yankee a fait de même avec Honda et, presque par surprise, nous avons appris leur séparation "à mi-chemin" pour des raisons non encore annoncées. Mais le pire de tout est que si Honda n’a pas réussi à parvenir à un accord avec GM, parviendront-ils à le faire dans la maison sud-coréenne ? De plus, connaissant la renommée des Yankees avec la « hache »…

Comme vous le savez bien depuis General Motors renaît de ses cendres après la faillite de 2008, n’a pas encore trouvé sa place. Et pas seulement cela, en cours de route, il était chargé de donner la mort et l'enterrement à des entreprises comme Saab ou Pontiac qui pourraient être actives aujourd'hui. Quoi qu'il en soit, la complexité du secteur automobile actuel nous oblige à nous unir et Hyundai estime que les Yankees seront des partenaires solvables. Et maintenant, nous découvrons que le développement et la vente de pick-up auraient pu être inclus dans leurs plans... Pouvez-vous imaginer à quoi ils ressembleraient ?

Pour l'instant, la collaboration entre Hyundai et General Motors n'a pas de feuille de route définie ou publique...

L'union, ou association technique, entre Hyundai et General Motors n'a pas encore été reflétée dans un document officiel et public. Grâce à diverses sources, nous avons appris que même Ils discutent et étudient les options pour établir les prochaines étapes à suivre.. Le numérique coréen Pulse a confirmé que le patron de la maison asiatique était allé voir Mary Barra aux Etats-Unis pour discuter de certaines questions. Et parmi tous ses problèmes, il y a peut-être le fait que concevoir, fabriquer et vendre des pick-up « au rythme »…

comme tu le sais bien General Motors est l'un des géants les plus puissants du marché des camionnettes sur le continent américain. Aux États-Unis, chaque année, on se bat pour la première ou la deuxième place puisque la Ford Série F150 est le grand mythe du segment et celle qui se vend le plus. Ensuite, il y a l'Amérique latine et le Mercosur où ils ont à voir avec le succès de Fiat et Stellantis avec leur Toro ou Strada. Quoi qu'il en soit, Hyundai n'a à vendre que le Santa Cruz et le camion châssis-cabine Porter et chez Kia la Tasman vient de naître.

C'est vrai que Kia a annoncé une vaste offensive pick-up parmi lesquels il y aura un modèle 100% électrique. Cependant, Hyundai envisagerait-il de partager le développement de ces modèles avec GM pour réduire les coûts ? En substance, ce serait la même chose que la stratégie du groupe Volkswagen avec Ford pour développer le dernier Amarok. Ainsi, si les rumeurs que nous raconte Pulse sont vraies, nous pourrions avoir un nouveau domaine de collaboration entre deux des plus grands groupes automobiles au monde.

A tout cela il faut ajouter que Hyundai pourrait « tirer » beaucoup de profit de GM maintenant que Trump a de nouveau remporté les élections présidentiel. Si tout se passe « comme il semble », les marques et fabricants étrangers qui n'ont pas de liens directs avec d'autres Yankees auront encore des problèmes à l'avenir. Soit à cause de l’imposition de droits de douane (ce qui sera le cas), soit à cause du fait que les coûts de main-d’œuvre pourraient monter en flèche en raison d’un plus grand protectionnisme sur l’un des marchés les plus importants au monde après la Chine et l’Inde.

Des sources suggèrent que ces pickups seraient destinés à l'Amérique Latine et pourraient être fabriqués par n'importe quelle marque...

Quoi qu'il en soit, plusieurs sources indiquent quelle pourrait être la direction que pourraient suivre les ingénieurs de Hyundai et de General Motors si cet éventuel accord se concrétise. Il semble que l'idée serait partager les coûts de développement et une fois le pick-up en question créé, décidez qui se chargera de sa fabrication. Ainsi, selon la situation, l'entreprise coréenne pourrait se charger de les fabriquer afin qu'ils atteignent ultérieurement toutes les maisons contrôlées par General Motors ou vice versa. Le but ? Réduire les coûts de production.

Il semble qu'au départ, Cette possibilité serait limitée à l'Amérique latine et au Mercosur. Comme nous l'avons déjà dit, General Motors est toujours présent dans cette région du monde et Hyundai est à la recherche de nouveaux clients. Il ne serait donc pas étrange de voir une Chevrolet Montana avec les logos de l'entreprise coréenne. Ou qui sait, que la maison du nœud papillon arborera son logo sur le devant de la Sainte Croix qui fait tant de joie à la marque asiatique. Quoi qu'il en soit, tout indique qu'on ne tardera pas à avoir des nouvelles... Que pariez-vous ?

La source - impulsion

Images | Hyundai-Général Motors