El Audi A4 Il vit ses derniers mois de vie comme nous l'avons connu toute notre vie.. Il y a quelques mois, l'entreprise allemande a annoncé qu'elle allait changer la nomenclature de ses modèles. Désormais la série paire sera réservée à la nouvelle famille de modèles électriques qu'ils développent. De leur côté, les séries impaires seront associées aux modèles thermiques qui seront en vente jusqu'à ce que l'Union européenne se conforme à son interdiction de vente.
Compte tenu de cet aspect, la nouvelle Audi A5 Avant (cela semble étrange de l'appeler ainsi) se rapproche. Comme tu le sais déjà Audi s'apprête à prendre le relais de sa berline du segment D. Le A4 C'est une référence sur le segment mais avec la transition vers l'électrification de masse elle s'appellera A5 pour laisser la place à sa version électrique. Mais ce n'est pas la seule chose, eh bien La version berline « mourra » au profit de la famille Avant et le soulagement de A5 Sportback aujourd'hui.
La prochaine Audi A5 Avant remplacera l'actuelle A4 Avant... un désastre...
Considérant que le temps passe Audi accélère le rythme pour les débuts de la nouvelle A5 Avant. Au cours de ces semaines, nous avons pu voir plusieurs unités de la carrosserie familiale avec un léger camouflage. Grâce à cela, cette paire de rendus a émergé qu'ils veulent montrer au monde à quoi pourrait ressembler le design de la nouvelle A5 Avant. Pour l'instant le camouflage ne nous permet pas de voir tous les détails mais grâce à cette paire de rendus il semble plus facile de le comprendre.
Ainsi, il semble que la nouvelle A5 Avant aura une taille similaire à l’actuelle A4 Avant. Avec cette taille, il faudra faire un pas en avant pour se rapprocher de l'e-tron GT électrique qui fait de si bonnes ventes à l'entreprise. De cette façon À l’avant, il y aura une calandre de plus en plus petite. flanqué d'optiques similaires à celles de l'e-tron GT. Si l'on passe à la vue latérale, on remarque les poignées de porte, qui sont des trous noyés dans la tôle.
On ne peut pas non plus négliger les nouvelles lignes de tension de la carrosserie qui coupent les poignées de porte et laissent place aux passages de roues. Enfin, à l’arrière on retrouve, encore une fois, un design très similaire à celui de l’e-Tron GT. Il s'agit de votre Optique LED qui, en plus d'occuper la largeur du corps, ils ont un modèle très similaire. Et enfin, il faut souligner que le couvercle du coffre présente des lignes plus anguleuses comme celles du pare-chocs.
Sa technique sera continue avec une évolution de la plateforme MLB Evo…
Concernant la technique de la nouvelle Audi A5 Avant, il y a peu à ajouter. Le groupe Volkswagen est « coincé » dans tout le processus de conception de leurs nouvelles plateformes et pendant qu'ils sortiront du « bourbier », ils donneront une tournure à ce qu'ils ont actuellement. Donc, La prochaine A5 Avant restera sur la plateforme MLB Evo bien qu'avec un part plus élevée de versions électrifiées. Bien entendu, jusqu'à ses débuts officiels, nous n'aurons pas plus d'informations...
La source - kolesa
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 136 - 450 ch
- Consommation 4,7 - 7,9l/100km
- Évaluation 4,5