Cadillac et Ferrari : Alliance historique pour la F1 en 2026

  • Cadillac fera ses débuts en Formule 1 en 2026 en tant que onzième équipe sur la grille.
  • Ferrari sera en charge de fournir les moteurs et boîtes de vitesses à l'équipe américaine.
  • L'accord entre Ferrari et Cadillac sera pluriannuel, et General Motors prévoit de développer ses propres moteurs à partir de 2028.
  • L'incorporation de Cadillac promet de renforcer la présence de la Formule 1 aux États-Unis.

cadillac f1 2026

Le monde de la Formule 1 connaîtra l'arrivée d'une nouvelle écurie sur la grille en 2026 : Cadillac, soutenue par General Motors et Andretti. Ces débuts représentent une étape importante pour le sport automobile américain, puisque la marque, reconnue pour son héritage dans le secteur, décide de concourir dans la ligue la plus prestigieuse du sport automobile mondial. Mais au-delà de son incorporation, ce qui a fait sensation, c'est le choix de Ferrari comme fournisseur de moteurs et de boîtes de vitesses pour sa nouvelle aventure, une nouvelle qui a fait beaucoup parler dans le paddock.

La décision de Cadillac S'allier avec Ferrari n'était pas un choix aléatoire. Bien qu'il y ait eu des spéculations avec d'autres partenaires potentiels comme Mercedes ou Honda, ils ont finalement opté pour la solidité et l'expérience de la Scuderia italienne, qui compte des décennies de compétitivité en Formule 1. Le directeur de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, a exprimé son enthousiasme pour cette collaboration, soulignant que "C'est fantastique de voir une équipe américaine engagée et soutenue par une marque prestigieuse, au moment même où la Formule 1 gagne du terrain aux Etats-Unis."

Un accord pluriannuel avec son propre avenir

L'accord initial entre Ferrari et Cadillac sera pluriannuel, couvrant au moins les saisons 2026 et 2027. Cependant, il a été indiqué que General Motors travaille déjà au développement de ses propres groupes motopropulseurs, avec l'intention de les préparer. pour son utilisation à partir de 2028. Cette décision permettrait à Cadillac de progresser vers un autonomie technologique au sein du championnat et reflètent l'engagement du géant américain à innovation dans le sport

En plus des moteurs, Ferrari fournira également les boîtes de vitesses à l'écurie américaine, comme elle le fait déjà avec son client actuel, Haas. Cependant, d'ici 2026, Ferrari perdra Sauber, qui sera absorbée par Audi. Cela laisse Cadillac et Haas comme les deux seules équipes clientes de Ferrari, une relation qui promet avantages techniques mutuellement.

Un projet plein d'ambition

Le projet Cadillac ne se limite pas seulement à un Alliance stratégique avec Ferrari. General Motors a investi massivement dans les infrastructures, avec des installations de pointe à Indianapolis et près de Silverstone dédiées au développement aérodynamique. De plus, la constitution de l'équipe a été méticuleuse, avec des personnalités de renom telles que Mario Andretti comme conseiller et Graeme Lowdon, ancien manager de Marussia, dans le rôle de chef d'équipe. Même des talents expérimentés comme Rob White, ancien directeur technique des moteurs Renault, ont rejoint l'équipe.

La gamme de pilotes Cela promet également d’être un moment fort, même si cela n’a pas encore été confirmé. Des noms comme Colton Herta, actuel pilote d'IndyCar, ou encore des vétérans de la Formule 1 comme Valtteri Bottas ont été cités comme candidats pour occuper les sièges des équipes.

Un nouveau chapitre pour Ferrari

moteur ferrari f1

Pour Ferrari, l'arrivée de Cadillac comme client représente un opportunité unique. La Scuderia italienne, qui, en plus de son équipe officielle, fournit déjà des moteurs à Haas, verra son influence sur la grille augmenter à un moment clé, compte tenu de l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation technique en 2026. Cependant, l'association implique également de nouveaux défis, car que Ferrari devra gérer l'approvisionnement de deux équipes clientes avec les avantages et les exigences que cela implique.

La Formule 1 gagne du terrain aux Etats-Unis

L'entrée de Cadillac est un autre reflet de l'intérêt croissant des États-Unis pour la Formule 1, une tendance qui s'est consolidée ces dernières années avec des courses à Miami, Austin et Las Vegas. Liberty Media, propriétaire du championnat, a travaillé dur pour accroître la popularité de ce sport sur le marché américain et pour incorporer un marque locale car Cadillac ne fait que renforcer cette stratégie.

Ce qui est clair, c'est que l'arrivée de Cadillac augmente non seulement la grille à 11 équipes pour la première fois depuis la dernière décennie, mais apporte également une nouvelle dynamique au championnat. L’alliance avec Ferrari promet d’être une collaboration passionnante tant sur piste qu’en dehors. Mêlant expérience italienne et ambition américaine, le duo est destiné à laisser sa marque dans le Grand Cirque.


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