Tesla fait face à des temps difficiles en Europe, avec une baisse significative des ventes alors que les constructeurs automobiles chinois gagnent rapidement du terrain. L'entreprise d'Elon Musk se trouve à un moment clé, marqué par l'arrivée imminente d'une nouvelle version du Modèle y et une forte concurrence dans le secteur des véhicules électriques.
Les ventes de Tesla en Europe chutent de 45%…
Selon les données de Jato Dynamics, Les ventes de Tesla en Europe ont chuté de 45% en janvier 2025, avec seulement 9.913 18.024 unités vendues contre XNUMX XNUMX véhicules immatriculés au cours du même mois l'année dernière. En revanche, Les marques chinoises ont connu une croissance remarquable, avec 37.134 52 voitures vendues en janvier, soit une augmentation de XNUMX % sur un an.
La part de marché des marques chinoises a augmenté à 3,7 %, dépassant les fabricants traditionnels tels que Ford. On observe que Les marques chinoises ont réussi à éviter les tarifs européens sur les voitures électriques misant sur les véhicules hybrides, une stratégie qui a favorisé son expansion sur le continent.
Le modèle Y tant attendu et son impact sur les ventes…
Un autre facteur qui pourrait affecter Tesla est l'arrivée imminente du Model Y remanié. Selon les experts de Jato Dynamics, il est courant que les marques réduisent la production et la commercialisation d'un modèle avant le lancement d'une nouvelle version. Les consommateurs retardent souvent leurs achats en attendant le nouveau modèle, ce qui pourrait être à l’origine du déclin des ventes de ce SUV électrique emblématique.
Malgré ce déclin, Tesla reste un acteur clé sur le marché européen. Le modèle Y a été la voiture la plus vendue en Europe en 2023 et s'est classé quatrième au classement 2024. Cependant, el Tesla Model 3 a également subi une baisse de 44 % des ventes en janvier 2025, reflétant une possible perte de popularité de la marque sur le continent.
Elon Musk et son rôle dans la politique américaine aux côtés de Trump…
Alors que Tesla fait face à ces défis dans le secteur automobile, Son fondateur, Elon Musk, a intensifié son implication en politique. Sa proximité avec le gouvernement de Donald Trump et son implication dans les initiatives gouvernementales d’efficacité énergétique ont détourné une partie de son attention des activités de Tesla.
Elon Musk a été à l'avant-garde des initiatives de réduction des coûts au sein de l'administration Trump, ce qui a suscité des controverses tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de la sphère politique. Cette influence croissante dans les affaires gouvernementales pourrait influencer la perception de Tesla et la confiance des investisseurs et les consommateurs.
L’essor des marques chinoises et leur stratégie…
L’une des raisons des bonnes performances des constructeurs chinois est leur capacité à s’adapter à l’environnement réglementaire européen. Face aux tarifs douaniers imposés sur les voitures électriques fabriquées en Chine, de nombreuses marques ont opté pour une stratégie différente : Augmenter la production et la commercialisation de modèles hybrides pour contourner ces restrictions.
Modèles hybrides non rechargeables (HEV) d'origine chinoise ont connu une croissance substantielle de leurs immatriculations, atteignant près de 7.500 6,1 unités en janvier et représentant XNUMX % du marché dans ce segment. Le hybrides rechargeables (PHEV) ont également connu une augmentation avec 4.035 1.276 unités enregistrées, contre 2024 XNUMX au même mois de XNUMX.
Le contexte du marché automobile européen…
Globalement, le marché européen a enregistré une légère baisse de 1,9% en janvier 2025, avec un total de 993.068 XNUMX voitures particulières immatriculées. Cependant, Certaines marques aiment Volkswagen y Renault ont réussi à augmenter leur part de marché. Volkswagen a réalisé une croissance de 26,7%, soit une croissance annuelle de 5%, et Renault a connu une hausse de 7%.
En outre, Cupra a enregistré une croissance impressionnante de 48%, dépassant même Places assises dans ses immatriculations, grâce à la popularité de modèles tels que le Terramar, le Tavascan, le León et le Born.
Le marché véhicules électriques à batterie (BEV) reste un secteur clé avec plus de 166.000 38 unités vendues en janvier, soit une hausse de 2024 % par rapport à 10. Toutefois, les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) et les hybrides rechargeables ont connu une contraction de respectivement 6 % et XNUMX %.
Dans ce panorama complexe, Tesla devra faire face à une série de défis pour regagner sa position sur le marché européen. La concurrence dans le secteur des véhicules électriques devient de plus en plus rude et l'entreprise doit équilibrer sa stratégie de lancement de nouveaux modèles avec la consolidation de sa présence sur le continent alors que son fondateur Elon Musk continue d'étendre son influence dans d'autres domaines.
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 283 - 627 ch
- Consommation 13,2 - 16,7l/100km
- Évaluation 4,5