Škoda Auto fête ses 25 ans en Inde, un marché international clé

Skoda Auto célébrer un Étape majeure avec 25 ans de présence en Inde, se consolidant comme un acteur clé sur ce marché dynamique. Depuis l'ouverture de sa première usine à Chhatrapati Sambhajinagar (anciennement connue sous le nom d'Aurangabad) en janvier 2000, la marque tchèque a considérablement évolué, devenant un pilier stratégique de son plan d'internationalisation.

La première étape de Skoda dans le pays a été la fabrication du modèle Octavia, assemblé dans des installations louées pendant que la construction de sa propre usine était achevée. Au fil des années, la marque a introduit d'autres modèles tels que le Fabia, Rapide, Superbe y Kodiaq. Aujourd’hui, l’Inde n’est pas seulement un marché important pour la maison tchèque, mais aussi une plaque tournante stratégique pour desservir des régions telles que L'ASEAN, Milieu, Australie y NZ.

Des modèles conçus spécifiquement pour le public indien

Dans le but de conquérir le marché local, Skoda a conçu la plateforme MQB A0-IN, créé exclusivement pour l'Inde. Le premier modèle lancé sous cette plateforme était le SUV Kushaq en 2021, suivi de la berline Slavia en 2022. Plus récemment, le SUV compact Kylaq a attiré l'attention du public, étant le premier modèle Škoda dans le segment des moins de 4 mètres, qui représente presque toute la gamme 50% des ventes en Inde.

Ce modèle a reçu environ Commandes 10.000 dans les dix premiers jours après son lancement. Ces modèles, conçus et fabriqués localement, ont apporté la localisation des composants pour la production au 95% et ont joué un rôle clé dans la réalisation de l’objectif de croissance des ventes de Skoda Auto en Inde. La reconnaissance ne s'est pas fait attendre : la Skoda Slavia a été nommée « Berline de l'année » en 2022 et « Voiture de l'année 2023 » aux Acko Drive Awards.

Engagements en faveur de la durabilité et de l'expansion

L’engagement de Skoda en faveur du développement durable et de l’environnement se manifeste également dans ses opérations. L'usine de Chhatrapati Sambhajinagar fonctionne uniquement avec énergie verte, tandis qu'à Pune, son installation photovoltaïque génère la 30% des besoins électriques de l'usine. En outre, la marque vise à atteindre l' Neutralité CO2 dans ses usines en Inde d’ici 2030.

En termes d'expansion, Skoda a augmenté de 35% ses points de contact clients à travers le pays au cours des deux dernières années. En outre, l'entreprise tchèque a mis en place une Centre de technologie en Inde et une installation logistique destinée à la exportation de composants, comme ceux expédiés en 2023 vers le nouveau marché vietnamien.

Le succès de Skoda en Inde

La performance de Skoda sur le marché indien ne serait pas possible sans les efforts de son équipe locale et la confiance de ses clients. Klaus Zellmer, PDG de Skoda Auto, a souligné comment L'Inde est devenue le deuxième pilier le plus important de l'entreprise en dehors de l'Europe. Selon ses déclarations, « ce marché est essentiel non seulement pour son talent humain et la demande croissante des consommateurs, mais aussi pour sa capacité à nous connecter avec autres marchés internationaux«.

La production en Inde satisfait non seulement le marché local, mais profite également à d’autres pays. Avec des usines qui privilégient la durabilité et un portefeuille de véhicules adapté aux besoins du public, le constructeur tchèque est plus que prêt à affronter les 25 prochaines années avec optimisme. Skoda a démontré qu’avec une stratégie solide et une large compréhension des besoins locaux, les défis peuvent être transformés en opportunités. Ses 25 années en Inde témoignent de la manière dont une planification précise et une exécution locale efficace peuvent stimuler la croissance de la marque et la consolider sur les marchés étrangers. Félicitations Skoda…

La source - Skoda

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