Places assises a légèrement revu la gamme mécanique de son modèle le plus emblématique actuellement en vente, le Seat Ibiza. L'utilitaire espagnol présente un nouveau mécanisme d'accès, déjà disponible il y a quelque temps mais qui avait disparu du catalogue au cours de la dernière période. Cela permet de réduire le prix d'accès au modèle.
Ceci est la Moteur trois cylindres 1.0 MPI de 80 ch. C'est un moteur de petite cylindrée, simple, fiable et sans turbocompresseur. Logiquement, ce n'est pas le plus performant, mais nous considérons que c'est le bon moteur si l'usage du véhicule doit être principalement urbain. Au fait, votre la consommation homologuée est de 5,3 l/100 km et il a toujours une transmission manuelle à 5 vitesses.
Si nous entrons dans le configurateur de marque On voit que la Seat Ibiza, grâce à ce mécanisme d'accès et une nouvelle finition baptisée Référence Salta ! est disponible pour un prix de départ de 14.900 XNUMX euros. C'est notable, puisque cela faisait longtemps qu'on ne pouvait pas y accéder en dessous de la barrière psychologique des 15.000 XNUMX euros.
D'ailleurs, ceci terminaison Référence Jump! équipe les détails esthétiques et équipement qui ne donnent pas la sensation d'être une finition très « pelée ». Par exemple, nous pouvons souligner qu'il dispose de phares antibrouillard, de jantes en alliage de 15 pouces, d'Apple CarPlay et d'Android Auto, d'un régulateur de vitesse, de la technologie LED, de rétroviseurs et d'aiguilles de la couleur de la carrosserie ou de capteurs de stationnement, entre autres.
Ce n'est pas la seule finition dans laquelle cela peut être monté. moteur atmosphérique de faible puissance, puisque la Seat Ibiza 1.0 MPI 80 est également disponible dans les finitions Référence XM, Style XM, Style Salta et Style XL.
Bien entendu, les moteurs essence turbocompressés continuent de compléter la gamme mécanique de l'Ibiza, comme le 1.0 TSI 115 ch disponible avec une transmission manuelle à 6 vitesses et la DSG à 7 vitesses, étant la plus puissante de toute la gamme 1.5 TSI 150 ch qui utilise toujours la boîte de vitesses à double embrayage.
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