El Salon de l'auto de Shanghai 2025 s'est une fois de plus positionné parmi les événements les plus pertinents du secteur automobile mondial. Une vitrine dans laquelle les principaux fabricants, chinois et internationaux, ont dévoilé leurs des développements plus ambitieux dans un environnement marqué par l’innovation technologique, l’électrification et la connectivité avancée.
Célébré entre les April 23 et May 2 Au Centre national des expositions et des congrès, le salon a réuni près de 1.000 26 marques de XNUMX pays, dans une édition où les véhicules électriques, les hybrides rechargeables et la mobilité intelligente ont capté toute l'attention.
BYD élargit son catalogue avec cinq nouveaux modèles
La firme chinoise BYD a été l'un des protagonistes de l'événement, présentant sur son stand une gamme renouvelée avec véhicules électriques et hybrides rechargeables. Parmi les plus frappantes, on trouve Dynastie D, un grand SUV électrique avec design inspiré des dragons chinois, intérieur thématique avec éclairage ambiant et une puissance qui atteint 1000 kW.
En outre, le Océan S a fait ses débuts en tant que berline pleine grandeur, avec une conception fluide-dynamique liée à l'océan, une autonomie allant jusqu'à 500 km et propulsion. De son côté, le Lion de mer 06 intègre des versions électrique et PHEVs'adaptant aussi bien à ceux qui recherchent le zéro émission qu'à ceux qui privilégient l'autonomie totale.
Le catalogue est complété par : Sceau 06 EV, une berline intermédiaire 100 % électrique avec une accélération remarquable et un design sportif ; Joint 06 DM-i, sa version hybride rechargeable destinée à un usage familial ; et la nouvelle Denza Z9 GT, une autre marque premium du groupe BYD.
Leapmotor mise sur la B10 comme modèle mondial
La société Moteur Leap a concentré sa présentation sur la B10, un SUV électrique compact à autonomie étendue qui se positionne comme sa première aventure mondiale. Développé sur le Plateforme LEAP 3.5, le véhicule est équipé de Leapmotor OS 4.0 PlusPuce Qualcomm 8155 et technologie innovante Cellule à châssis (CTC 2.0). Cette combinaison permet une meilleure intégration structurelle, plus d'espace intérieur et une efficacité de charge élevée.
Le châssis a été développé en collaboration avec stellante, offrant des améliorations en termes de maniabilité et de sécurité. Le succès du B10 est évident : rien qu'en Chine, au cours de la première heure de prévente, plus de 10.000 réservations.
MG lance sa gamme Cyber et renforce son orientation technologique
La marque britannique historique MG, désormais sous le contrôle du géant chinois SAIC, a présenté à Shanghai trois modèles visant à redéfinir son identité : le Concept Cyber X, l' Cyberster MY 2026 et l'édition spéciale Cyberster Black 101e anniversaire.
El Cyber X, créé par le designer Joseph Kaban (ex Bugatti), propose une vision d'un SUV urbain avec une esthétique inspirée de la nature et une philosophie qui s'éloigne du sportif pour embrasser le loisirs et aventure urbaine. Le Cyberster 2026, d'autre part, met à jour le roadster électrique à succès avec de nouvelles couleurs, des améliorations aérodynamiques et des versions exclusives.
Il convient de noter en particulier l’association de SAIC avec OPPO d'intégrer la technologie intelligente dans l'habitacle, en connectant la voiture et le smartphone dans ce qu'ils appellent un «troisième espace numérique«.
Exeed dévoile son Tianji : un concept SUV de luxe
La marque Exeed a présenté le Tianji, un grand concept de SUV à six places axé sur les loisirs. Son design extérieur est basé sur des lignes minimalistes avec des lumières LED sur toute sa largeur et des détails aérodynamiques. L'intérieur, quant à lui, dispose d'un tableau de bord enveloppant avec un écran panoramique et sièges à gravité zéro, offrant une vision luxueuse et futuriste.
Ce concept fait partie de la stratégie de lancement d'Exeed deux nouveaux modèles par an au cours des prochaines années, renforçant sa position dans le segment premium.
Volkswagen renforce son engagement en faveur de la conduite autonome
Le groupe Volkswagen a profité du salon pour présenter un nouveau système d'aide à la conduite Niveau 2++ développé par sa filiale Cariad en collaboration avec Horizon Robotics. Cette technologie sera initialement testée en Chine en 2025 et devrait être déployée dans des modèles compacts en 2026.
L’un des aspects les plus impressionnants est la plateforme de données Gaia, capable d'analyser de grands volumes de données de conduite en temps réel, accélérant ainsi les tests des algorithmes d'IA. Avec cette initiative, Volkswagen cherche à rendre le conduite autonome avancée à un public plus large sur le marché asiatique.
De plus, la nouvelle marque Audi pour la Chine a dévoilé sa nouvelle E5 Sportback, une berline électrique d'une puissance de 579 kW et d'une autonomie de 770 km.
ChangAn avance avec des solutions intelligentes et innovantes
Le fabricant ChangAn Automobile a profité de sa présence pour montrer le fruit de son trois piliers stratégiques : transition vers les nouvelles énergies (Mission Shangri-La), la digitalisation (Plan Dubhe 2.0) et l’expansion internationale (Plan Vast Ocean).
Son stand a exposé des modèles tels que le PROFONDE S09, AVATR06 y CHANG-AN Q07, tout avec technologie intelligente et un design futuriste. De plus, ils ont surpris avec des propositions conceptuelles de mobilité future comme les voitures volantes, les exosquelettes et les robots d’assistance.
Son approche combine connectivité, électrification et esthétique technologique avancée pour s’imposer comme l’une des marques chinoises les plus ambitieuses à l’échelle mondiale dans le contexte actuel.
Omoda et le nouveau Omoda 9, désormais disponible en Espagne.
Enfin, le groupe Chery est le fer de lance d'Omoda avec nouveau Omoda 9, un SUV hybride rechargeable avec 535 CV qui vise à briser le moule dans sa catégorie en termes d'équipement et, surtout, de prix.
Ainsi, le Salon de l'auto de Shanghai 2025 Elle souligne une fois de plus le dynamisme des marques locales en matière d’électrification, de design innovant et de connectivité intelligente. Les offres de BYD, MG, Leapmotor, Exeed et ChangAn reflètent une évolution claire vers la mobilité durable, tandis que les marques traditionnelles telles que Volkswagen et Lexus renforcent leur engagement technologique pour garder une longueur d'avance sur un marché de plus en plus concurrentiel axé sur un avenir numérique et intelligent.
