Le nom de famille GTS débarque enfin sur le SUV électrique de Porsche. Et il le fait avec une proposition axée sur la conduite sportive et l'efficacité. Ceci Porsche Macan GTS electric prend le relais d'un acronyme historique pour proposer un package technique et esthétique au découpage résolument dynamique.
Il s'agit de la cinquième variante du Macan Electric Il se positionne comme une option performante et sportive de la gamme. Il conserve toutefois le côté pratique d'un SUV, mais y ajoute une configuration spécifique, une puissance accrue et un look extérieur et intérieur de type GTS. Nous vous dévoilons ses secrets…
Design extérieur du Porsche Macan GTS…
Le langage esthétique met l'accent sur la sportivité avec de multiples détails noirs autour de la voiture. Les phares Matrix LED assombris et les contours nets des prises d'air se démarquent, renforçant la largeur visuelle de la partie avant et le caractère du modèle. Le Macan GTS inaugure une Pack Design sportif avec des tabliers avant et arrière spécifiques ; ce pack sera étendu à la gamme à partir de 2026.
Des éléments contrastants noirs sont ajoutés aux inserts, aux ailerons latéraux, aux passages de roues et à la jante. aileron arrière adaptatifÀ l'arrière, un diffuseur prononcé et des feux teintés complètent le look. Jantes de série. Conception Macan 21 pouces en gris anthracite, et en option sont Conception RS Spyder 22 pouces avec la même finition. La palette présente trois couleurs remarquables : Crayon, Rouge carmin y Bleu Lugano.
Intérieur et personnalisation…
L'intérieur combine Revêtement Race-Tex avec du cuir noir lisse sur le volant GT multifonction chauffant, les panneaux de porte, la console et le tableau de bord. Les sièges sport adaptatifs, avec Positions 18, offrent un soutien et un confort égaux. En option, le Pack intérieur GTS Coordonne les couleurs extérieures et intérieures dans des tons de rouge carmin, gris ardoise ou bleu Lugano. Comprend coutures contrastées, ceintures et logos GTS assortis, ainsi que le pack intérieur de de fibres de carbone.
L'instrumentation numérique affiche des graphiques spécifiques du véhicule en 3D, dans la couleur réelle de la carrosserie. Parmi les innovations technologiques, on trouve Clé numérique Porsche d'utiliser le smartphone comme clé, fonctions étendues d'assistance au stationnement et l'assistant Pilote vocal avec IALe système d'infodivertissement ajoute plus d'options de jeu et la capacité de remorquage atteint désormais 2.500 kg.
Performances et système de propulsion électrique : batterie, autonomie et charge
Sous la carrosserie, le Le Macan GTS combine deux moteurs électriques et la transmission intégrale ePTM, avec un moteur arrière de grande cylindrée partagé avec le Macan Turbo. Il délivre 380 kW (516 ch) de puissance soutenue et atteint 571 ch en overboost avec Launch Control, ainsi qu'un couple maximal de 955 Nm. Il intègre un onduleur de 900 A carbure de silicium et une transmission de 9,0:1 préparée pour gérer le couple élevé. En chiffres, elle accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, complète le 0-200 km/h en 13,3 s et définit le vitesse maximale à 250 km / h (limité électroniquement).
La réponse est immédiate et contrôlée, avec une attention particulière portée à l'essieu arrière. Le système est alimenté par une batterie de 12 volts. 100 kWh qui permet une homologation jusqu'à 586 km d'autonomie WLTPDans les chargeurs haute puissance, la chimie prend en charge jusqu'à 270kW, vous pouvez donc passer de 10 à 80 % en environ Minutes 21. Le Pack Sport Chrono Il est livré en standard et ajoute le mode Track, qui optimise la gestion thermique pour maintenir les performances en utilisation intensive, réduisant ainsi les pertes de puissance dues à l'accumulation de chaleur lorsque l'unité est sous pression.
Châssis et dynamique…
Equipé de série suspension pneumatique sportive avec contrôle de niveau et PASM, des ressorts et des amortisseurs spécialement réglés et un hauteur abaissée de 10 mmLa direction à l'arrière est disponible en option. Pour compléter l'expérience, le système Porsche Electric Sport Sound propose deux profils sonores exclusif dans les modes Sport et Sport Plus.
Prix de vente et disponibilité commerciale en Espagne…
La nouvelle Porsche Macan GTS électrique accepte désormais les commandes en Espagne avec un prix à partir de €106.461. Il est livré de série avec le pack Sport Chrono et une large gamme d'équipements dynamiques ; les premières unités sont prévues pour 2026. Avec cette configuration, le Macan GTS électrique combine Des performances élevées, une autonomie fiable et un châssis hautement optimisé, en plus d'un design GTS facilement reconnaissable et d'un intérieur configurable détaillé, se consolidant comme la variante la plus sportive sans atteindre le niveau Turbo.
La source - Porsche
Images | Porsche
- Sièges 5
- Puissance 265 - 440 ch
- Puissance : 265 - 440 ch
- Consommation : 10,1 - 11,3 kWh/100 km