L'expérience est sur la table au sein de Stellantis. Chacune de ses marques sera cent pour cent électrique, mais pas en même temps ni au même rythme. Cependant, il y en a une qui "se sacrifiera" pour rendre la transition de ses sœurs plus facile et, surtout, sûre. Savez-vous de qui nous parlons ? En effet, il s'agit d'opel, la maison bavaroise qui a sauvé le groupe PSA aujourd'hui disparu des griffes du tout-puissant General Motors.
Si vous faites un peu de mémoire, vous vous souviendrez que L'équipe de Carlos Tavares a déjà annoncé la date à laquelle Opel sera électrique. Ce sera dans six ans, c'est-à-dire d'ici 2028 si tous leurs plans se déroulent comme prévu. Pour cela, le groupe italo-américano-gaulois travaille à plein régime pour développer la technologie dont il a besoin. Et pour montrer qu'à Rüsselsheim ils sont sur la bonne voie, ils lancent ce clarifier le communiqué de presse officiel...
Les successeurs de l'Opel Crossland et de l'Insignia seront également électriques...
Si nous jetons un coup d'œil à ce communiqué de presse, nous pouvons lire le déclarations faites par le PDG de l'entreprise, Uwe Hochgeschurtz...
«Opel devient une marque purement électrique. D'ici 2028, le constructeur automobile basé à Rüsselsheim aura basculé toute sa gamme de produits vers des entraînements purement électriques."
"Opel est sur la voie régulière de l'électricité, et en un temps record. Nous apportons ainsi une contribution importante à la réduction des émissions de CO2 . Et nous ne nous arrêterons pas à la conversion de notre gamme de produits : avec nos partenaires, nous fabriquerons nos propres batteries hautes performances à Kaiserslautern à partir de 2025. De plus, un nouveau campus respectueux des ressources est en cours de construction à notre siège social. à Rüsselsheim"
et vous vous demanderez Quel est l'objectif poursuivi à Rüsselsheim ? Eh bien, comme ils l'ont expliqué, il s'agit de proposer des véhicules électriques qui répondent aux demandes des clients à l'avenir. Et ils vont un peu plus loin, annonçant ce qu'ils seraient les autonomies que ces véhicules auront : entre 500 et 800 kilomètres. En plus d'une capacité de charge rapide de 32 kilomètres par minute qui, selon Opel, sera la meilleure de sa catégorie.
Cette révolution "électrique" prendra forme à partir de 2024, lorsque la gamme Opel aura une version électrifiée pour chaque modèle. En outre, les relais des Crossland et Insignia actuels auront également un groupe motopropulseur "alimenté par batterie". Mais ce ne sera pas le seul modèle qui passera à cette énergie, il y a une grande nouveauté que les plus passionnés de la marque attendaient depuis plusieurs décennies...
Le teaser de l'Opel Insignia n'est pas tel, il s'agit de ressusciter la Manta en clé électrique... d'ici 2025
En effet, il s'agit de la future Opel Manta. Il y a à peine 24 heures, nous vous avions prévenu que ce teaser pourrait provenir de la troisième génération de l'Insignia. Cependant, nous étions confus car nous n'avions toujours pas ce communiqué de presse expliquant le délai d'acheminement de l'entreprise. Ce teaser correspond à la nouvelle Pixel-Vizor's Opour Manta GSe ElektroMOD qui donnera vie à la future Manta. De plus, nous avons également une date approximative de son arrivée dans le monde.
Selon le communiqué de presse et le Les mots de HochgeschurtZ…
"Au milieu de la décennie, Opel va réinventer la Manta en voiture purement électrique. Une Manta, en accord avec l'époque dans laquelle nous vivons : zéro émission et polyvalente, une voiture dont les fans raffolent."
"La nouvelle Opel Manta sera à nouveau une voiture très émotionnelle. Avec une puissance électrique qui assure une accélération de première classe dans le canon. Notre Manta représentera à nouveau le pur plaisir de conduite. Nous allons construire une nouvelle interprétation fascinante, incroyablement spacieuse »
Devra attendez de voir comment les plans de la marque se matérialisent. Pour l'instant, on sait que 2028 est la date fixée par Stellantis, bien que des problèmes puissent survenir et arrêter tout ce qu'ils organisent. Pour éviter les surprises, récemment a fondé l'Automotive Cells Company (ACC) avec Total et Saft rejoint peu après par Mercedes-Benz pour le développement et la production de batteries hautes performances.
La source - Opel