La nouvelle Mercedes-Benz CLA Le modèle 100 % électrique débute son parcours commercial en Espagne par une série de présentations chez le réseau de concessionnaires officiels. Celles-ci ont permis de mettre en avant son orientation technologique et son efficacité exceptionnelle. Il met l'accent sur une autonomie allant jusqu'à 790 km (WLTP), un chiffre qui système d'infodivertissement de dernière génération et une plateforme spécifique pour les véhicules électriques.
Au-delà de la mise en scène, Mercedes a mis en évidence des aspects clés tels que son architecture de 800 volts, la gestion de logiciels propres et un intérieur numérique qui vise à placer la barre plus haut pour les compactes premium. Plusieurs événements nous ont permis de découvrir des unités réelles, d'interagir avec leur interface et de découvrir des détails concernant le chargement, l'aérodynamisme et les systèmes d'aide à la conduite.
Design et aérodynamique du nouveau Mercedes-Benz CLA…
Le CLA électrique présente un style reconnaissable, avec une calandre fermée noire brillante et une signature lumineuse continue reliant les phares. gril éclairé avec 142 étoiles LED animé individuellement, ainsi que des phares à motif étoilé et un bandeau lumineux arrière qui renforcent son identité. L'efficacité se reflète également dans le coefficient aérodynamique, avec un CD à partir de 0,21 ce qui contribue à une consommation contenue.
Intérieur et technologie numérique…
À l'intérieur, le CLA 100 % électrique offre un espace minimaliste, technologique et spacieux, avec des matériaux durables et un éclairage d'ambiance. La vedette du spectacle est le Super écran MBUX, une solution qui intègre plusieurs écrans sur le tableau de bord et s'appuie sur le système d'exploitation MB.OS, capable de recevoir des mises à jour à distance et d'activer un assistant virtuel IA pour une manipulation plus naturelle, en plus de nouvelles fonctionnalités de navigation et de divertissement.
En termes de sécurité et de confort, le modèle est équipé de série d'un airbag central, des systèmes d'aide à la conduite avancés et un toit panoramique qui procure une sensation d'espace accrue. L'ergonomie du siège conducteur et la gestion intuitive des menus contribuent à une expérience utilisateur visant à réduire les distractions au volant.
Équipements et finitions…
L'équipement comprend des éléments tels que poignées affleurantes, un éclairage extérieur signature et un traitement de surface qui souligne le caractère athlétique du modèle. À l'intérieur, l'habitacle associe des selleries et des panneaux en matériaux recyclés, des options d'éclairage LED et une gamme de services connectés qui sera enrichie au fil des mises à jour.
Avec ces présentations, le CLA 100% électrique met en lumière conception, efficacité et logiciel, soutenu par un large agenda d'événements et de tests pour découvrir de première main ses points forts : une grande autonomie certifiée, une charge à très haute puissance et un écosystème numérique qui promet d'évoluer au fil du temps.
Parmi les systèmes d'assistance, le CLA électrique intègre le régulateur de vitesse Distronic, des systèmes d'aide au maintien dans la voie et au stationnement, ainsi qu'une gamme étendue de dispositifs de sécurité active. Le calibrage vise un équilibre entre confort et réactivité, avec une puissance délivrée en douceur et une traction précise dans diverses conditions.
Plateforme et efficacité énergétique…
La CLA s'appuie sur la Plateforme modulaire électrique MMA 800V, conçu pour maximiser les performances et l'efficacité. Parmi les données avancées, la consommation combinée se situe entre 12,2 et 14,1 kWh/100 km (WLTP), avec un groupe motopropulseur conçu pour optimiser la distribution de puissance et un rendement que la marque estime jusqu'à 93 % de la batterie aux roues. Une transmission à deux vitesses est également incluse pour améliorer l'efficacité dans différents scénarios d'utilisation.
La gestion de la batterie et de la température permet jusqu'à 790 km d'autonomie en cycle WLTP et jusqu'à 919 km en conduite urbaine, selon les chiffres annoncés. Lors de la recharge, l'architecture 800 V prend en charge des puissances allant jusqu'à 320kW et des séances ont été rapportées dans lesquelles il est possible de récupérer jusqu'à 325 km en 10 minutes environ, toujours dans des conditions de charge et de température optimales.
Déploiement des concessions : de Murcie à Navarre, Valence et Manresa…
Dans la région de Murcie, la Finca La Pinada a accueilli une présentation organisée par les concessionnaires officiels Dimovil et Auto Classe, avec plus de 400 participants et trois unités exposées dans différents environnements permettant d'apprécier les lignes et les détails de l'intérieur. De plus, un Semaine de test du 27 au 31 octobre, avec des réservations disponibles sur les sites officiels, afin que les clients puissent évaluer sur place leur calme, leur réactivité et leur efficacité.
À Manresa, le réseau Movento Stern La soirée a célébré les débuts du modèle avec Santi Millán comme présentateur et une performance live du musicien Joan Dausà. Plus de 250 invités, dont des clients et des personnalités du monde du sport et de l'entreprise, ont assisté à la soirée, en présence du PDG Quim Badia et de représentants de Mercedes-Benz Espagne, qui ont souligné le rôle de la CLA dans la nouvelle ère électrique de la marque.
Valence a également fait ses débuts avec le concessionnaire Valdisa dans le Palais des Arts Reina Sofía, lors d'un événement mettant l'accent sur le design, l'autonomie et la vitesse de charge. Le service commercial du concessionnaire a passé en revue les principales caractéristiques du modèle et a organisé des essais routiers afin de présenter la technologie aux acheteurs potentiels dans un contexte culturel.
À Tajonar (Navarre), Mercedes Gazpi a réuni plus de 200 participants pour une soirée musicale live. Lors des discours, l'histoire de la marque a été rappelée et les engagements en matière de développement durable ont été mis en avant, notamment la promotion de matériaux recyclés et l' utilisation de l'énergie verte dans la chaîne de valeur, ainsi qu'un aperçu des éléments différenciants du CLA : plateforme MMA 800V, interface MBUX avec IA, coefficient de traînée de 0,21 et charge ultra-rapide.
La source - Mercedes
Images | Mercedes-Benz
- Sièges 5
- Puissance 156 - 354 ch
- Puissance : 156 - 354 ch
- Consommation : 4,9 kWh/100 km