Mercedes-AMG GT 63 Pro : édition collector

Moteur Mercedes-AMG GT 63 Pro

La nouvelle génération de la Mercedes-AMG GT 63 atteint son point culminant avec ce version de production limitée à 200 exemplaires appelée Pro. Coïncidant avec le prochain Grand Prix de Formule 1 de Singapour, l'équipe allemande présentera ce Édition Collectors Motorsport ce qui, évidemment, implique un hommage à l'équipe dans laquelle Lewis Hamilton joue encore aujourd'hui aux côtés de George Russell.

La couleur noir métallique qui est le protagoniste de la majorité de la surface de la carrosserie et le vert bleuâtre incomparable qui contraste dans les détails tels que les étriers de frein sont hérités directement de la monoplace W15 E-Performance, qui occupe actuellement la quatrième place du classement général derrière McLaren, Red Bull et Ferrari.

Nouvelle voiture de société pour Hamilton

Le ton sombre a remplacé le gris emblématique des « flèches d’argent » en 2020 en guise de protestation contre le racisme, tandis que cette sorte de vert émeraude qui l'accompagne est un clin d'œil clair au sponsor principal malaisien lié à l'équipe de la star dans la plus haute compétition automobile depuis pas moins de 15 ans.

Mercedes-AMG GT 63 Pro édition limitée

En plus de la gamme de couleurs, le nouvelle Mercedes-AMG GT 63 Pro Il a des spécifications telles que des roues de 21 pouces à rayons croisés, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup dans les tailles 295/30 et 305/30 ou le becquet arrière fixe discret mais fonctionnel en carbone, entre autres.

À l'intérieur, ils continuent de se démarquer Détails de couleur Petronas, comme c'est le cas des coutures sur les sièges sport recouverts de cuir nappa et microfibre, sur le volant ou sur les panneaux de porte. L'emblème de la sous-marque basée à Affalterbach et les nombreux inserts en fibre de carbone que l'on retrouve sur le tableau de bord et la console centrale sont également bien présents sur les appuie-têtes.

Mercedes-AMG GT 63 Pro, avec un V8 de 612 ch

Intérieur de la Mercedes-AMG GT 63 Pro

Bien sûr, comme toujours, le meilleur de tout vient quand on parle de mécanique : sous le capot de cette GT 63 Pro brille un V8 biturbo de 4 litres qui a gagné en performances jusqu'à atteindre 612 CV. C'est-à-dire qu'il se positionne comme le lien parfait entre le GT 63 4Matic+ Coupé et le tout-puissant GT 63 S E-Performance électrifiée de plus de 800 CV…

Concernant le prix, il n'y a rien d'officiel pour l'instant, mais pas besoin d'être prix Nobel pour savoir qu'il sera entre 220.000 240.000 euros pour le premier et XNUMX XNUMX euros pour le second.

Images | Mercedes-AMG


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