La Lynk & Co 08 arrivera en Europe avec une autonomie électrique de 200 km.

L'entreprise premium Lynk & Co a annoncé la Arrivée d'un nouveau SUV hybride rechargeable (PHEV) sur le marché européen. C'est le nouveau et formidable véhicule tout-terrain Lynk & Co 08. Ce modèle se distingue par son autonomie électrique innovante de 200 kilomètres (WLTP), la plus longue de sa catégorie. Mais pas seulement pour ce détail, sa technique va plus loin, puisque sa capacité de charge rapide à l'aide d'une prise de courant continu (DC) lui permet Rechargez la batterie de 10% à 80% en seulement 33 minutes.

En prenant en compte ces deux éléments, nous avons affaire à l’un des SUV hybrides rechargeables les plus intéressants du marché. Tout d’abord parce que Avec 200 kilomètres d’autonomie électrique, les clients peuvent oublier de le recharger tous les jours.. Et puis il y a le fait que la charge rapide permet de réduire le temps d’attente entre les charges. Quel que soit le résultat, son arrivée sur le Vieux Continent sera un coup de maître pour Geely (la maison mère de Lynk & Co), qui dépassera ainsi ses principaux rivaux. Voyons...

Le nouveau Lynk & Co 08 redéfinit une nouvelle norme en matière de mobilité urbaine durable…

Ce nouveau modèle que Geely et Lynk & Co souhaitent apporter en Europe est né en 2023.. Comme les autres modèles de la marque, il est basé sur la plateforme CMA que Volvo a développée pour toute sa gamme. Grâce à cela, nous avons affaire à un SUV aux dimensions généreuses, atteignant 4,82 mètres de longueur avec un empattement de 2,84 mètres.

Pour l'instant, Lynk & Co n'a pas fourni beaucoup de détails sur la technologie que le modèle intégrera dans sa version destinée au marché européen. En Chine, le Lynk & Co 08 est équipé d'un Moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 1.5 litre développant 163 ch couplé à un moteur électrique de 218 ch, offrant une puissance totale de 381 ch et 615 Nm de couple. La version haut de gamme, baptisée Halo, dispose d'une transmission intégrale grâce à un deuxième moteur électrique sur l'essieu arrière, portant la puissance combinée à 593 ch et 915 Nm de couple.

Le SUV propose différentes options de batteries avec des capacités allant de 21,2 kWh à 37 kWh, selon la version choisie. Avec un autonomie totale combinée dépassant 1.100 XNUMX kilomètresGrâce à son moteur à essence performant, le SUV est conçu aussi bien pour les déplacements urbains que pour les voyages longue distance. De plus, son design raffiné et sa technologie de pointe le positionnent comme une alternative durable sans sacrifier les performances et le confort.

L'expansion et les stratégies de Lynk & Co. en Europe…

L'arrivée de la Lynk & Co 08 s'inscrit également dans la stratégie d'expansion plus large de la marque en Europe. Au cours de l’année 2025, l’entreprise prévoit de étendre sa présence chez des détaillants sélectionnés et sur de nouveaux marchés européens. De plus, ils renforceront leurs canaux de vente en ligne et locaux pour faciliter l’accès à leurs modèles électrifiés.

Selon les déclarations de Nicolás López Appelgren, PDG de Lynk & Co International…

«Le Lynk & Co 08 est une étape révolutionnaire pour notre marque.. C'est un SUV puissant, raffiné et efficace qui offre une expérience de conduite exceptionnelle. Avec son autonomie électrique étendue, la 08 comble l'écart vers la mobilité entièrement électrique.

Disponibilité en Europe et prix officiels…

La Lynk & Co 08 sera disponible en Europe à partir de juin 2025. en deux niveaux de finition : Core et More. Les clients pourront l'acheter auprès des revendeurs officiels, sur le site Web de la marque et dans les clubs locaux. Son prix débutera à 52.995 XNUMX euros. Pour ce faire, les personnes intéressées peuvent s’inscrire sur le site Web de Lynk & Co pour recevoir des mises à jour et être parmi les premiers à planifier un essai routier pour en faire l’expérience de première main.

Le Lynk & Co 08, qui a déjà rencontré un succès sur le marché chinois, promet de redéfinir la mobilité électrique en Europe. Conçu pour offrir une expérience de conduite zéro émission avec une flexibilité maximale, le modèle cherche à plaire aux conducteurs qui souhaitent un véhicule électrifié sans compromettre l'autonomie sur les longs trajets. On verra si elle atteint l'Espagne et si elle tient toutes ses promesses... Ce serait un coup dur et très douloureux pour les entreprises européennes...

La source - Lynk & Co

Images | Lynk & Co.