El Groupe Toyotaavec Lexus A sa tête, il s'est forgé l'une des meilleures réputations du secteur automobile en matière de technologie hybride. Cependant, concernant technologie de conduite autonome il semblait qu'il avait pris un peu de retard sur ses principaux rivaux. Pour cette raison, ils se sont mis au travail pour résoudre ce problème et prendre la place qui leur revient sur le marché.
La façon dont Toyota et Lexus ont travaillé pour créer leur propre technologie de conduite autonome passe par le Développement multi-plateforme, sur lesquels ils ont basé la technologie pour la perfectionner petit à petit et en même temps réduire sa taille au minimum possible. Actuellement, cette plate-forme va pour son troisième génération et comme d'autres fois, il reste toujours sur un Lexus LS 600h.
La Plate-forme 3.0 a été développé par Toyota dans le centre technique qu'ils ont à New York et à partir d'avril prochain, il commencera à être fabriqué en petites séries pour être implanté dans d'autres modèles. Avec cette mesure, ils cherchent effectuer plus de tests et affiner votre précision et la taille, car il pourrait également atteindre des modèles de coupe compacte.
La principale différence entre la nouvelle plate-forme 3.0 et son prédécesseur est que les principaux radars de la Lexus LS ont été réduits en taille, notamment le radar Lidar qui a désormais vu ses travaux divisés en quatre domaines pour le rendre plus efficace. De plus, et comme l'exigent les différentes législations pour les essais de véhicules autonomes, le Lexus LS Toyota est muni de deux roues directrices, afin que le copilote puisse reprendre le contrôle du véhicule si nécessaire.
Cette nouvelle base sera présentée dans les prochains jours au Las Vegas CES, parce que maintenant ce n'est pas seulement l'une des expositions technologiques les plus importantes au monde, mais c'est aussi devenu la vitrine des marques automobiles pour montrer tous leurs puissance technologique. Dans ce cas, Toyota et Lexus vont profiter de la situation pour montrer à Tesla et aux autres rivaux qu'ils veulent leur place.
Source – Lexus
