Après plus de 10 ans d'établissement en tant qu'offre leader dans le segment des coupés sportifs, Lexus a officiellement annoncé qu'il mettrait fin de production de ses modèles RC y RC F à partir de novembre 2025. Ces véhicules, qui allient un design dynamique à des performances de haut niveau, ont marqué une époque dans la maison japonaise, mais ils disent désormais au revoir avec un Special Edition qui promet d'être inoubliable.
El Lexus RC, lancé pour la première fois en 2014, représentait un engagement clair de la marque japonaise à concurrencer les dominants traditionnels du segment, tels que les marques allemandes. Cependant, malgré sa sophistication et ses performances, ce coupé Il a cessé d'être vendu en Europe en 2020 en raison d'une faible demande. Depuis lors, elle a continué à être commercialisée sur des marchés comme les États-Unis et le Japon, où elle a conservé sa popularité auprès des clients les plus sybarites…
Lexus RC F Final Edition : l’adieu à une icône…
En guise de touche finale, Lexus a préparé un RC F édition spéciale limitéeConnu sous le nom Édition finale, qui sera la cerise sur le gâteau pour ce modèle. Cette version est équipée d'un moteur V8 atmosphérique de 5.0 litres, qui produit 472 ch de puissance et 527 Nm de couple, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes. De plus, le véhicule comprend un transmission automatique huit vitesses et un différentiel arrière glissement limité, assurant une expérience de conduite sportive et passionnante.
La Édition finale Le RC se distingue également par toutes ses détails exclusifs, comme l'utilisation massive de fibre de carbone dans des zones clés, notamment le toit, le becquet arrière et le diffuseur. Cette édition limitée sera disponible dans des couleurs exclusives telles que Incognito, Radiant Red, Sonic Iridium et Ultra White. Ses jantes en alliage forgé BBS de 19 pouces, associées à des freins Brembo hautes performances, renforcent encore son caractère compétitif.
Un intérieur à votre image
Dans l'intérieur, el RC F Édition finale reflète l'ADN de Lexus. Les sièges sport sont recouverts d'un mélange de Cuir noir et des détails en Ultrasuede rouge, offrant un équilibre entre luxe et sportivité. De plus, il comporte une plaque commémorative qui identifie chacune des unités produites, faisant de chaque véhicule une pièce unique. Le système audio Mark Levinson et l'écran tactile de 10,3 pouces ajoutent une touche technologique raffinée, garantissant aux occupants de profiter pleinement de chaque voyage.
Versions supplémentaires de la Lexus RC
Pendant ce temps, RC "norme" continuera d'être proposé dans différentes configurations jusqu'à l'arrêt de la production. Les versions comprennent un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2.0 litres et un V6 de 3.5 litres, disponibles avec les deux À traction arrière dans son ensemble. Ces options permettent aux acheteurs de choisir le modèle qui correspond le mieux à leurs besoins, de la conduite efficace aux performances plus dynamiques.
Côté prix, le RC démarre autour de Dolaires 46.445tandis que RC F Édition finale atteint un prix initial de Dolaires 94.000. Bien que ces chiffres le positionnent comme un modèle exclusif, Lexus cherche à offrir une Une expérience de conduite inégalée pour ceux qui souhaitent mettre la main sur l'un des derniers exemplaires de cette ligne iconique.
Cette décision marque un changement dans la stratégie de Lexus, qui semble se concentrer sur les véhicules hybrides et électriques, laissant derrière elle une gamme privilégiant l'expérience de conduite et les performances. Cependant, le RC F édition spéciale assure que l'adieu de ce modèle est aussi mémorable comme son héritage dans l’industrie automobile. Maintenant oui, au revoir…
La source - Lexus
Images | lexus
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 223 - 464 ch
- Consommation 6,2- 6,4l/100km
- Évaluation 4,3