La à succès MG ZS lance une nouvelle version hybride (près de 200 CV), avec le label Eco

MG ZS 2024

La marque MG vient de confirmer une nouvelle qui était un secret de polichinelle. Et son modèle le plus important jusqu'à présent sur le marché espagnol, le MG ZS -un SUV du segment B- présentera bientôt un mise à jour complète. L'aspect le plus important est probablement lié à sa motorisation, puisqu'il aura un version hybride et label Eco.

Comme l'a annoncé la marque chinoise elle-même, appartenant au groupe fabricant SAIC Moteur, le modèle recevra une révision approfondie avec un nouveau design extérieur et intérieur, ainsi que la technologie hybride qui a récemment atteint les concessionnaires avec le MG3. D’ailleurs, on l’appellera MG ZS Hybride+.

Pour le moment, MG a décidé de ne pas nous proposer un bon assortiment d'images où nous pourrions découvrir les nouvelles fonctionnalités de la voiture. Nous avons quelques photos, mais la plupart d'entre eux sont obscurcis et sans révéler les principales caractéristiques, à l'exception de celle que l'on voit en tête de cet article où on voit parfaitement l'avant de la voiture.

MG a confirmé qu'elle arriverait chez les concessionnaires après l'été.

Teaser arrière de la MG ZS 2024

El MG ZS 2024 hérite des formes et des caractéristiques que nous avons déjà vues dans la MG3 susmentionnée ou dans la mise à jour également récente du MGHS. Nous avons de nouveaux phares, une calandre révisée et un pare-chocs beaucoup plus prononcé. Le changement esthétique est très notable, avec une présence plus sportive et un plus grand caractère. Le dos semble également changer, tandis que le côté le fait de manière minime.

Comme pour le mécanique Concernant, il est prévu que cette MG ZS Hybrid + ait exactement le même schéma que la MG3. C'est un hybride auto-rechargeable avec batterie de 1,83 kWh qui peut circuler en mode électrique à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, bien que pour une courte période. En effet, sa fonction principale est d'accompagner le moteur thermique, notamment en ville, pour réduire la consommation d'essence.

Ce qui est normal, c'est que le moteur thermique et le moteur électrique développent la même puissance que son petit frère, c'est-à-dire 194 CV. Son rival le plus direct serait Toyota Yaris Croix et l' Renault Capture E-Tech, qu'il surpasserait largement en termes de puissance.

Source | MG

Images | MG


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