El Ford Focus ST, l'une des références parmi les Les compacts sportifs européens cesseront leur production en novembre de cette année 2025Cette décision marque la clôture d’un chapitre qui a débuté à la fin des années 90, lorsque Ford Focus a choisi de renouveler le segment C avec un modèle alliant innovation, performances exceptionnelles et design révolutionnaire. Depuis, la Focus a évolué au fil de plusieurs générations, et la version ST a toujours été reconnue pour son excellent équilibre entre utilité quotidienne et sportivité abordable.
L'adieu définitif de la Focus ST fait partie de la restructuration à grande échelle Le constructeur américain s'apprête à entreprendre des changements en Europe. L'usine historique de Sarrelouis, en Allemagne, où étaient produites les différentes versions de la Focus, fermera ses portes. Ford ferme ainsi l'un des derniers bastions de ses voitures particulières conventionnelles, se concentrant de plus en plus sur une offre axée sur les SUV et les modèles électrifiés. Et le pire, c'est que ses adieux approchent, le carnet de commandes de la version ST étant déjà fermé dans certains pays… Prenez l'avion si vous en avez envie…
Fin du Focus ST : causes et contexte…
La décision de mettre fin à la Ford Focus ST n'est pas due à un manque de demande ou à des problèmes techniques, mais plutôt à un combinaison de facteurs où les tendances du marché et la pression réglementaire pèsent lourdementL’essor des SUV, l’engagement en faveur de l’électrification et la nécessité de réduire les émissions ont conduit à la marginalisation des berlines sportives traditionnelles, qui disparaissent progressivement des catalogues des grandes marques.
Au cours de ces années, La Focus ST s'est imposée comme l'une des compactes sportives les plus appréciéesSon moteur turbo EcoBoost de 2.3 litres développant 280 ch offrait une accélération puissante, atteignant 100 km/h en moins de six secondes, et permettait un châssis bien réglé et une technologie de pointe, mais tout cela sans sacrifier cinq sièges, un coffre généreux et un prix relativement compétitif par rapport à des rivaux beaucoup plus chers ou radicaux.
Les dernières unités et l'avenir de la Focus
Selon Finn Thomasen, responsable de la communication de Ford Europe, Il n'y a plus de commandes disponibles pour la Focus ST directement depuis l'usine, bien qu'il soit encore possible de trouver quelques exemplaires en stock chez différents concessionnaires.Il s’agit de la dernière chance pour ceux qui souhaitent mettre la main sur l’un des compacts sportifs les plus charismatiques des dernières décennies.
La disparition de la version ST s'accompagne de l'arrêt de la production de toute la famille Focus en Europe. Cette mesure s'inscrit dans la lignée d'autres modèles emblématiques du constructeur, tels que la Ka, la Fiesta et la Mondeo, abandonnés dans le cadre du même processus de transformation. La marque a indiqué que, pour l'instant, la Mustang sera la seule voiture de tourisme classique à rester dans son catalogue européen, bien que sa gamme électrifiée soit dominée par des SUV et des crossovers tels que le Puma, l'Explorer et la Mustang Mach-E.
Un au revoir avec un goût de nostalgie
Le vide laissé par le Le Focus ST sera difficile à pourvoirSa polyvalence, ses performances et son prix raisonnable en ont fait une voiture très appréciée du public européen. Bien que l'industrie automobile se tourne vers les véhicules électriques et les SUV sportifs, la disparition de ce modèle reflète la transformation radicale du secteur et les défis auxquels sont confrontés ceux qui recherchent des compactes sportives abordables et ludiques.
Avec le retrait de la Focus ST, Ford clôt un cycle commencé en 1999, laissant derrière lui une icône du segment C. La transformation de la gamme, la fermeture de ses usines historiques en Allemagne et l'engagement en faveur de l'électrification soulignent que, même si la Focus pourrait revenir en version électrique à l'avenir, son statut de « petite sportive » à moteur thermique touche à sa fin, marquant la fin d'une époque pour les amateurs de conduite dynamique.
Collaboration avec Volkswagen et possibilité d'un retour électrique
Tourné vers l’avenir, Ford renforce sa collaboration stratégique avec Volkswagen. Cette alliance ouvre la porte à de possibles nouveaux modèles électriques qui pourraient récupérer des noms légendaires tels que Focus, Fête o Ka, mais cette fois-ci construite sur des plateformes Volkswagen (MEB) et fabriquée dans des usines comme Almussafes (Valence). Bien qu'aucune confirmation officielle n'ait encore été donnée concernant le retour électrique de la Focus ST, cette possibilité est envisagée dans le cadre du processus d'électrification prévu pour les années à venir. Patience…
La source - par chaîne
Images | gué
