Les Les hybrides conventionnels gagnent du terrain en Espagne Et les marques réagissent rapidement pour ne pas se laisser distancer. Dans ce contexte, ÈBRE Elle a décidé de renforcer l'un de ses modèles phares avec une nouvelle variante électrifiée qui, sur le papier, affiche des performances très sérieuses et une approche très pratique pour un usage quotidien.
Suite à son retour sur le marché grâce à des investissements asiatiques, la société espagnole a développé une gamme de SUV à prix abordable et entièrement équipéLe protagoniste est maintenant le EBRO s700 HEVLa version hybride du modèle le plus vendu de la marque, qui se situe au cœur du segment des SUV compacts et tente de rivaliser avec des références telles que le Toyota RAV4 ou l' Volkswagen Tiguan.
EBRO renforce son engagement en Espagne avec le nouveau s700 HEV…
L'histoire récente de cette entreprise est curieuse. Après avoir fabriqué des tracteurs il y a plusieurs décennies, ils sont passés à la production de SUV. dans la zone franche de Barcelone, aujourd'hui l'usine EBRO. Depuis son retour, le constructeur a lancé des modèles tels que le s400 ou l' s900Mais le modèle qui a rencontré le meilleur succès commercial est le S700, un SUV de taille moyenne désormais équipé d'un moteur hybride très performant.
Avec l'arrivée de cette variante, L'EBRO s700 devient le premier modèle de la marque qui peut être achetée avec les trois labels environnementaux DGT : C (version thermique), ECO (nouvelle version hybride HEV) et ZERO (hybride rechargeable). Il s’agit d’une initiative clairement destinée à un marché où restrictions d'accès aux zones à faibles émissions Ils pèsent de plus en plus lourd dans la décision d'achat.
Alors que les hybrides classiques dominent les immatriculations en Espagne, l'EBRO a choisi d'introduire un système hybride exclusif dans la S700 HEV Elle ne recherche pas seulement l'efficacité, mais aussi de bonnes performances et un coût d'accès compétitif pour le client qui souhaite un label écologique sans dépendre des prises électriques.
Architecture du système hybride DHT…
El EBRO s700 HEV Elle utilise une transmission hybride DHT avancée qui intègre un moteur à combustion à deux moteurs électriques. Ce système intelligent alterne entre les modes série et parallèle pour optimiser les performances en fonction des conditions de circulation. C'est une solution de mobilité durable qui ne nécessite pas de prises, permettant une gestion de l'énergie supérieure et une expérience de conduite beaucoup plus fluide sur tout type de trajet routier.
Dans ce système technique, un moteur électrique entraîne les roues tandis qu'un second génère une énergie constante. Cette configuration permet une conduite zéro émission pendant de longues périodes en milieu urbain, offrant ainsi un confort de conduite silencieux. VUS hybride Elle se distingue par son confort de conduite exceptionnel, éliminant les vibrations habituelles et améliorant le confort acoustique, un élément fondamental pour les utilisateurs recherchant la plus haute qualité en ville.
Sous le capot, on trouve le moteur 1.5 TGDI de cinquième génération, un bloc léger conçu spécifiquement pour le économie de carburantGrâce au cycle Miller et à la technologie i-HEC, ce moteur atteint un rendement thermique de 44,5 %, établissant ainsi une nouvelle référence dans le secteur. Développant 143 ch, il optimise la consommation de carburant grâce à une gestion thermique de pointe et à des systèmes de lubrification intelligents.
La puissance combinée du système atteint 224 ch, ce qui le positionne comme un véhicule efficace et leader de sa catégorie. Avec un couple maximal de 295 Nm, la s700 HEV garantit des accélérations franches et puissantes. L'alliance de la technologie électrique et de la combustion à haute dilution HiDS offre un équilibre parfait entre respect de l'environnement et puissance nécessaire pour affronter les longs trajets en toute sérénité.
Avantages, consommation et autonomie…
El EBRO s700 HEV Elle affiche une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,7 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 175 km/h. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une pure voiture de sport, elle offre les performances nécessaires pour transporter des marchandises et effectuer des dépassements en toute sécurité. VUS compact Elle se déplace avec aisance sur l'autoroute, garantissant une réactivité optimale qui répond aux besoins des familles modernes dans leurs déplacements quotidiens.
En termes d'efficacité, ce modèle affiche une consommation mixte de 5,7 l/100 km selon le cycle WLTP. Ses faibles émissions en font une alternative viable aux moteurs diesel traditionnels, avec les avantages de label écologiqueC'est l'option idéale pour ceux qui cherchent à réduire leur consommation de carburant sans sacrifier la puissance, se positionnant ainsi comme une référence en matière de économies d'énergie sur le marché automobile actuel.
Le système électrique utilise une batterie de 1,83 kWh qui se recharge automatiquement grâce au freinage régénératif. Ce composant fonctionne en harmonie avec le moteur à combustion, optimisant le flux d'énergie sans intervention du conducteur. technologie hybrideLe véhicule maintient en permanence un niveau de charge optimal, permettant ainsi à la partie électrique de fournir une assistance constante lors des périodes de forte consommation.
Enfin, la combinaison de son réservoir de carburant et de son système de gestion intelligent lui confère une autonomie de près de 900 kilomètres. Cette capacité facilite les longs trajets et permet d'effectuer les voyages en toute sérénité, en évitant les arrêts fréquents aux stations-service. De plus, son classement environnemental garantit… accès à la LEZ Dans les grandes villes, les avantages fiscaux et de stationnement offerts font de ce modèle un investissement intelligent, polyvalent et très rentable.
La plateforme T1X et le comportement de la route présentent des caractéristiques familières…
L'EBRO s700 HEV est installé sur le Plateforme Chery Group T1XUne architecture modulaire conçue dès le départ pour accueillir aussi bien les moteurs à combustion que les systèmes hybrides et électriques. Cette plateforme multi-énergies offre un châssis rigide avec une bonne absorption des chocs et une répartition de l'espace privilégiant le confort des occupants.
La configuration de la suspension et le poids supplémentaire du système hybride ont été ajustés pour offrir un comportement équilibré plus proche du confort que de la sportivitéL’objectif est clair : faire de la S700 HEV une voiture confortable pour un usage quotidien, performante sur les routes rapides et suffisamment stable dans les virages sans être inconfortable en ville.
avec une longueur de 4,55 mètres et un coffre de 500 litresL'EBRO s700 HEV appartient sans conteste au segment des SUV compacts familiaux. Ses dimensions en font une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule unique répondant à tous leurs besoins : se déplacer en ville, voyager en famille et transporter des bagages sans trop de difficultés.
De par ses dimensions et son approche, le modèle se positionne comme Une alternative directe aux SUV comme le Toyota RAV4, le Volkswagen Tiguan ou le Ford KugaÀ l'inverse, Ebro privilégie un équilibre entre prix, équipements de série et coûts d'exploitation, avec l'avantage supplémentaire d'être fabriqué en Espagne et produit dans l'usine de Barcelone.
Technologies et équipements embarqués…
Au niveau national, La S700 HEV opte pour un double écran HD de 12,3 pouces. Ce système gère à la fois l'instrumentation numérique et le système multimédia. Son cœur est un processeur Qualcomm Snapdragon 8155, une puce largement utilisée dans l'industrie pour sa réactivité et son interface fluide.
Le système intègre connectivité sans fil et reconnaissance vocale avec commandes naturellesCela vous permet de contrôler les fonctions du véhicule sans quitter la route des yeux. Selon le niveau de finition, l'équipement peut comprendre des phares à DEL, une climatisation automatique bizone, un toit ouvrant panoramique, une caméra à 540°, sept coussins gonflables et un ensemble complet de systèmes d'aide à la conduite.
Dès la version Comfort, l'EBRO s700 HEV est déjà bien équipée, tandis que La version Luxe ajoute des éléments plus luxueux. et des équipements de confort supplémentaires. Grâce à cette stratégie, la marque vise à satisfaire à la fois les acheteurs recherchant une solution pratique et ceux souhaitant des fonctionnalités supplémentaires sans les prix élevés des marques plus établies.
Prix, offres et positionnement en Espagne…
En termes économiques, L'EBRO s700 HEV a un prix de départ de 34 990 euros. La finition Comfort est proposée à partir de 10 000 € et la finition Luxury à partir de 37 490 €. Ces tarifs la placent en dessous de plusieurs de ses concurrentes à motorisation hybride, notamment par rapport au marché des marques généralistes reconnues. De plus, la marque propose, pour son lancement, des offres permettant d'obtenir le modèle à 28 990 € avec un financement Ebro.
À ces prix, l'écart avec des modèles comme le Toyota RAV4 hybride non rechargeable (dont le prix de départ avoisine les 43 500 €) devient significatif, un facteur qui pourrait s'avérer déterminant pour de nombreux acheteurs. Sur un marché espagnol où, selon les données du secteur et des organisations européennes comme l'ACEA, Les véhicules hybrides classiques continuent de gagner des parts de marché face aux véhicules à essence purs.La proposition du véhicule hybride S700 arrive à point nommé.
L'association d'un label écologique, d'une faible consommation de carburant, de performances suffisantes et d'un prix plus abordable que certains de ses concurrents en fait une option intéressante pour ceux qui recherchent un SUV hybride polyvalent. Sans faire trop de bruit, L'EBRO s700 HEV se présente comme un SUV hybride bien équipéAvec un système technique avancé, une autonomie généreuse, un label ECO et une approche très pratique des conditions de conduite réelles en Espagne, sans oublier sa fabrication locale, elle se positionne comme l'une des alternatives les plus sérieuses du marché pour ceux qui cherchent à passer à l'hybride sans se ruiner.
La source - EBRO par Newspress Espagne
Images | ÈBRE
