L'inscription de CATL, premier fabricant mondial de batteries pour voitures électriques, sur la liste noire controversée du ministère de la Défense des États-Unis, a déclenché une vague de tensions entre les deux plus grandes économies du monde. Le pays américain qualifie l'entreprise chinoise de « société militaire » en raison de ses liens présumés avec l'Armée populaire de libération chinoise.
La décision n'entraîne pas de sanctions directes, mais cela menace de nuire gravement à Réputation du CATL sur le marché international et décourager les futures collaborations avec Entreprises américaines. Ce scénario pourrait avoir des répercussions importantes pour l'entreprise qui fournit des géants de l'automobile comme Tesla, BMW, Volkswagen et Honda, et qui contrôle à proximité du 37% du marché mondial des batteries électriques.
Répercussions économiques et géopolitiques
La mesure a eu un impact évident sur le marché boursier. Peu après avoir appris la nouvelle, le Actions CATL a subi une baisse de presque 3%, reflétant le incertitude générée entre investisseurs et partenaires. De même, d'autres grands noms chinois inclus dans la liste, comme Tencent, a également vu des accidents similaires.
La portée de cette décision pourrait également affecter projets stratégiques en Europe. Il met notamment en évidence la gigafactory que CATL et Stellantis envisagent de construire en Espagne. Même si ces restrictions n'impliquent pas de sanctions juridiques directes, elles pourraient générer des obstacles à l'approvisionnement en matériaux ou technologies essentiels pour ces initiatives.
La Chine répond durement
Depuis Pékin, le CATL et les autres concernés n'ont pas tardé à réagir. Dans des déclarations officielles, l'entreprise a qualifié la décision du Pentagone d'« erreur » et a insisté sur le fait qu'elle ne participe pas aux activités liées au champ militaire. Cette idée a été soutenue par d’importants porte-parole du gouvernement chinois, qui ont qualifié la politique américaine de tentative de « répression injustifiée » contre les États-Unis. principales entreprises technologiques chinoises. Dans le même temps, ils ont annoncé qu'ils prendraient des mesures pour protéger vos intérêts légitimes.
De leur côté, les médias chinois ont indiqué que cette décision pouvait être interprétée comme un nouveau chapitre dans une concurrence technologique croissante entre les deux puissances. L'année dernière, des secteurs stratégiques tels que intelligence artificielle et les chips Ils ont également été touchés par des tensions similaires.
Impact sur le marché mondial des batteries
L'inclusion de CATL dans cette liste pourrait avoir des implications significatives pour l'industrie mondiale des batteries.. Avec une part de marché inégalée, sa présence est essentielle pour approvisionner le demande de véhicules électriques. Dans des pays comme les États-Unis et l’Europe, où les stratégies agressives de transition énergétique, toute limitation de collaboration avec fournisseurs clés comment CATL peut se traduire par des retards et des dépassements de coûts dans votre des chaînes d'approvisionnement; ainsi que l’arrêt des projets de l’UE en matière de changements en matière de mobilité.
En outre, cette décision semble souligner l'intention croissante des États-Unis de réduire leurs dépendance aux chaînes d’approvisionnement chinoises. Les fabricants aiment Panasonic ont déjà annoncé qu'ils donneraient la priorité aux alternatives aux matériaux ou composants en provenance de Chine, ce qui donne lieu à une évidence refonte des stratégies industrielles dans ce secteur.
Un avenir incertain pour l'usine Stellantis et CATL en Espagne
L'inclusion de CATL sur cette liste intervient à un moment critique pour l'Europe. Comme le soulignent divers médias, l'usine que l'entreprise envisage de construire avec Stellantis en Espagne, bien qu'elle ne soit pas directement affectée à court terme, pourrait se heurter à des complications logistiques si le tensions entre les deux économies Ils continuent de grimper. Le projet, qui représente un investissement de plus de 4.000 XNUMX millions d'euros, est de la plus haute importance pour l’industrie automobile, et tout revers pourrait modifier la délais de construction et de production.
Quoi qu'il en soit, l'impact sur la plante est encore incertain, puisque selon plusieurs experts, les restrictions appliquées par les États-Unis visent davantage à éviter l'utilisation de technologie de pointe sur le territoire américain que de paralyser le Expansion de CATL sur les marchés étrangers.
Dans la dernière déclaration de CATL, la société a souligné qu'elle continuerait à agir de manière proactive pour corriger cette classification, notamment en action en justice si nécessaire.
En attendant, l'un des points les plus préoccupants est de savoir si cette mesure sera adoptée par d'autres pays alliés des États-Unis ou si cela se limitera à une action unilatérale. Dans le passé, les pays membres du L'Union européenne ont fait preuve de prudence à l'égard mesures susceptibles d’avoir un impact sur leur propre économie, mais il n’est pas exclu que la pression politique américaine puisse les influencer.
La récente décision marque une nouvelle étape dans le guerre commerciale et technologique à laquelle sont confrontés la Chine et les États-Unis. Alors que les deux économies se concentrent de plus en plus sur dominer les secteurs stratégiques comme les énergies renouvelables et l'électromobilité, des actions comme celle-ci menacent de fragmenter davantage un marché mondial déjà confronté à de multiples défis, Depuis l' pénurie de matières premières à inflation des coûts de production.
La source - CATL
Images – CATL