2022 touche à sa fin et il est temps de faire le point sur les performances du secteur automobile. Les éléments qui composent ce secteur industriel ont été fortement sollicités en raison de l'invasion de l'Ukraine ou de la rupture de la chaîne d'approvisionnement. Ainsi, la production et la vente de voitures neuves ont chuté, et pas seulement, puisqu'elles ont modifié le classement des ventes en Europe avec la succès de la nouvelle Peugeot 208.
Grâce au rapport publié par l'équipe de JATO Dynamics, nous avons appris comment les ventes se sont comportées en Europe en 2022. Si vous regardez en arrière, vous vous souviendrez que depuis 1990, la Volkswagen Golf règne comme le grand best-seller. Son règne a été modifié en 2006 avec l'Opel Astra et en 2007 avec la Peugeot 207. Et maintenant, après être revenu sur le trône, il "tombe" à nouveau en faveur de la Peugeot 208. Mais Savez-vous où était passée la Golf ?
La Peugeot 208 mène devant la Dacia Sandero et le Volkswagen T-Roc : La Golf chute à la cinquième place…
A maintes reprises, nous avons dit combien nous aimons un classement. Et plus encore dans le secteur automobile, puisque pour savoir si une marque ou un modèle réussit par rapport à ses concurrents, il faut savoir comment ont été ses ventes. Par conséquent, l'équipe de JATO Dynamics a "compté" quelles ont été les ventes de tous les modèles qui se trouvent sur le marché européen. Et la La liste est très longue, même si nous nous sommes concentrés sur le top 20.
La première, régnant dans les ventes en Europe en 2022 est la Peugeot 208. Comme nous l'avons déjà dit, elle a pris l'avantage sur la toute puissante Volkswagen Golf et elle le fait de loin. Oui, car la compacte bavaroise chute en cinquième position avec 177.203 XNUMX ventes, étant dépassée, et c'est bien triste, par le déjà vétéran Fiat/Abarth 500 avec un total de 179.863 XNUMX unités. Qui est coupable ? Eh bien, ses échecs, la chaîne d'approvisionnement et son frère...
En effet, parce que la Golf a vu comment son frère Volkswagen T-Roc le surpasse se faufiler dans le Top 3 avec 181.153 2022 unités. Cependant, dans la maison allemande, ils ne devraient pas être très désolés car le T-Roc est le SUV le plus vendu en Europe en 2008, dépassant le déjà légendaire Peugeot XNUMX. Et enfin, que nous l'avons sauté, il y a le Dacia Sandero, l' deuxième modèle le plus vendu en Europe en 2022 avec un total de 200.550 XNUMX XNUMX unités.
Et jusqu'ici le analyse des trois modèles qui ont régné sur le marché européen au cours de l'année écoulée 2022. Si vous voulez savoir comment s'est déroulée la liste des 20 modèles les plus vendus, continuez à lire. Dans cette liste, vous trouverez d'autres curiosités… Continuez à lire…
Top 20 des modèles les plus vendus en Europe en 2022
Comme nous l'avons déjà dit, la Fiat/Abarth 500 devance la Volkswagen Golf. Le modèle italien reste fort avec un total de 179.863 3 unités vendues soit autant, 2021% de plus qu'en 2021. Le résultat est qu'en 9 il s'est classé 4e et est désormais 2008e. La Peugeot 5 est une autre de celles qui ont été lésées, passant de la 2021e position de l'année 12 à la 28e ou ce qui revient au même : une baisse de XNUMX % des ventes.
Mais l'une des grandes victimes de 2022 est la Renault Clio. L'urbain français occupait la 2021ème position en 4 et en 2022 il est tombé au 10ème. Cette baisse des ventes se traduit par un volume de ventes qui demeure à 143.561 27 unités avec une baisse de 402 %. Et dans la partie des grosses surprises se trouvent la Toyota Yaris Cross avec une croissance de XNUMX% ou la Tesla Modèle Y avec 417 % de plus pour être le électrique la plus vendue en Europe…
Si vous voulez vous imprégner de tout, voici la liste des 20 modèles les plus vendus en Europe en 2022. Ne le manquez pas…
| Position 2022 | Position 2021 | Marque | Modèle | Inscriptions 2022 | Variation % 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Position 2022 | Position 2021 | Marque | Modèle | Inscriptions 2022 | Variation % 2021 |
| 1 | 3 | Peugeot | 208 | 206.816 | + 5% |
| 2 | 2 | Dacia | Sandero | 200.550 | + 1% |
| 3 | 6 | Volkswagen | T-Roc | 181.153 | -3% |
| 4 | 9 | Fiat/Abarth | 500 | 179.863 | + 3% |
| 5 | 1 | Volkswagen | Golf | 177.203 | -14% |
| 6 | 7 | Toyota | Yaris | 175.713 | -4% |
| 7 | 8 | Opel / Vauxhall | Corsa | 164.358 | -9% |
| 8 | 13 | Hyundai | Tucson | 150.803 | + 1% |
| 9 | 15 | Dacia | brosse | 149.648 | + 2% |
| 10 | 4 | Renault | Clio | 143.561 | -27% |
| 11 | 10 | Citroën | C3 | 143.358 | -10% |
| 12 | 5 | Peugeot | 2008 | 141.471 | -28% |
| 13 | 130 | Tesla | Modèle y | 138.128 | + 417% |
| 14 | 38 | Kia | Sportage | 137.353 | + 55% |
| 15 | 129 | Toyota | Croix Yaris | 136.986 | + 402% |
| 16 | 20 | Ford | Puma | 136.956 | + 3% |
| 17 | 11 | Renault | Captur | 135.284 | -15% |
| 18 | 14 | Toyota | Corolle | 129.677 | -12% |
| 19 | 30 | Ford | Kuga | 127.266 | + 19% |
| 20 | 21 | Fiat | Panda | 124.952 | + 5% |
La source - Dynamique JATO
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 75 - 156 ch
- Consommation 4,1 - 5,4l/100km
- Évaluation 4,3